奥迪A4在继承奥迪家族严谨制造工艺和科技配置的前提下，对车身外观也做了很大改进。整车外形看起来更具动感流畅，符合现代年轻消费者的审美需求。同时内饰配置用量精良，看起来大气高档，和车身外观相得益彰。

改装车型—奥迪A4


    原车音响系统分析】因为车身的异响问题，车友之前在其它店家做过汽车隔音和汽车音响升级，可惜都是失望而归。原本已经不报希望的车主，最终在朋友的推荐下来到了南京音乐人生，来为爱车进行更深层次的处理。

音响改装配置：

配置	品牌	型号	数量
前声场	丹拿	ESOTAN 232	一套
后声场	丹拿	ESOTAN 232	一套
智能功放	德国佛伦诗	EV07	一台
隔音	荣茂	--	若干
改装店家：	南京音乐人生
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

使用的音响器材亮相


丹麦丹拿ESOTAN 232喇叭和原车喇叭进行对比


丹麦丹拿 ESOTAN 232用料充足，做工精细


    拆开汽车门板之后可以发现，原车并没有有效的隔音措施，这也是导致车内异响的主要原因。汽车本身就是一个箱体结构，加上门板是不规则的、充满空洞的钢板，噪音很容易通过缝隙进入到车厢内部，不断地进行折射放大，扰乱本应安静的行车旅途。
    为了解决这一问题，改装技师使用荣茂隔音对门板进行了双层隔音处理，在抑制汽车门板钣金共振的同时，也可以有效的阻止噪音传入，切断噪音进入途径，还车主一个安静的行车环境。

拆开汽车门板可以发现原车并没有有效隔音措施


原车门板单薄无隔音，无法有效阻止噪声传入


改装技师使用荣茂隔音材料对门板进行初步隔音处理


对门板使用荣茂隔音进行双层隔音处理


    根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭，它的喇叭音盆采用了MSP硅酸镁复合材质振膜，保证声音的低失真以及高还原度，细节解析能力强，并且装有特质外磁小直径音圈，容易驱动。能够完美呈现声音的细节，中低音层次丰富，密度饱满，高音清透有力，和原喇叭相比，做工更加细致。  
    同时为了减少喇叭工作时产生的共振噪声，改装技师还为喇叭添加了木质垫圈。 

前声场喇叭安装在汽车门板原位


喇叭用料充足，做工精细，同时为了保证喇叭音质的效果，改装技师还添加了木质垫圈


    后声场为了保证音乐味道的同一性，同时也是为了更加贴合车主的听音喜好，使用了丹麦丹拿 ESOTAN 232喇叭套装，确保声音呈现更加真实细腻，富有立体感和环绕感。将其安装在后门板也刚好合适，不会对汽车的原有线路做过多的改动，方便车主后期的维护保养。

后声场喇叭安装在后门板原位


喇叭用料充足，改装技师施工细腻


音响改装工作持续进行中


施工精致到位


    德国佛伦诗EV07智能功放的添加，解决了原车音响系统功率供给不足的问题，为喇叭工作奠定了良好的基础，保证喇叭发出的音色更加清晰，稳定。
 
为车身添加德国佛伦诗EV07 功放


    【改装效果点评】改装技师为车主改装的这套音响器材，从方方面面都照顾到了车主的需要。不仅做了隔音处理来改善车内异响问题，同时还更换了喇叭套装，以此来确保声音的呈现效果更加完美柔和。车主进行试听后，表示对于此次改装效果十分满意，给予了音乐人生极高的评价。


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