大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 奥迪 > 奥迪Q5 > 正文

上海舞音车品奥迪Q5汽车音响改装麦特仕DSP-M1S 走心曲调

  • 2019-02-26 16:30
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV
分享到：微信
奥迪Q5是奥迪家族的一款中型SUV，它的车身线条流畅，整车结构饱满，将汽车的运动感和时尚感完全凸显了出来。它的内室乘坐空间灵活多变，可以满足车主不同情况下的用车需求。而强劲的绿色高效发动机，配以quattro全时四驱系统，让整车的操控灵敏、通过性极佳。

改装车型——奥迪Q5


奥迪Q5原车音响效果还算比较理想，仅用来满足日常的听音需求，并没有太大的问题。但这台奥迪Q5的车主，是一位音乐爱好者，在车主看来，原车的音响效果还有很大的提升空间，经过朋友的介绍，车主专程来到上海舞音车品，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：
配置 品牌 型号 数量
音源 原车主机 -- 一台
处理器 麦特仕

DSP-M1S

 一套
前声场 丹麦丹拿 236 一套
改装店家 上海舞音车品汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com)
 

使用的音响器材亮相


首先汽车的前声场喇叭，更换成了丹麦丹拿40周236套装喇叭，它的中低音单元使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆，而且采用了小音圈设计，让中低音单元的灵敏性很高，驱动起来也非常的容易；高音单元使用了丝膜球顶设计，使得高频部分清晰细腻、保真效果极佳。丹麦丹拿40周236 尺寸设计合理，将其安装在汽车原位刚好合适，不会对汽车的原有线路做过多的改动。

升级使用的喇叭用料充足


升级使用的喇叭做工精致


丹麦丹拿40周236中低音喇叭安装在汽车原位


在音源端，改装技师为汽车音响系统，添加了一台麦特仕 DSP-M1S一篇处理器，它既可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，使得音频信号更加的干净；同时又可以充当功放，为喇叭提供充足的功率功率，让喇叭的发挥更加的稳定出色。麦特仕 DSP-M1S的设计也很巧妙，用户只需要将其与主机相对应的接口连接即可完成安装，整个过程既不需要剪线，也不会对汽车的原有线路做任何改动。

为汽车添加麦特仕 DSP-M1S



【改装效果点评】看似只是简单的音响升级，但是改装技师却从音源端，以及声场喇叭两个方面，对汽车音响系统进行了优化，在不改变原车线路结构的前提下，实现了音响品质的大幅度提升。

推荐阅读：广州众汇汽车改装总部汽车音响改装 阿特兹改装巴士顶级 好听到没朋友

更多讨论请讨论：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1113585.html
      本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
      欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    品牌专区进入>>

    附近专业改装店进入>>

    免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
    Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
    汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402