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聆听人声典范 深圳车乐汇奥迪Q7汽车音响改装丹拿

  • 2014-03-10 15:54
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:xaudio
  • 责任编辑:CarCAV
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    周先生是一位成功人士，对生活品质要求很高，汽车生活也一样，汽车音响就是其中一项重要指标。几年前因为汽车音响与吴亚木先生认识，新车奥迪Q7刚刚下地没多久，便开到了深圳车乐汇的改装车间，开启音响改装之旅。这一份信任，难能可贵，车乐汇的改装技术团队也没有让周先生失望，让他满意而归。

    我们先来看看音响系统，原车主机保留作为音源部分，像奥迪Q7这种级别的车型，原车主机一般集成了很多电脑信息，因此在音响改装过程中一般不建议改动原车主机。音源部分加了一台欧迪臣Bitone音频解码器，与原车主机配合。前声场一步到位上丹拿System_242两分频套装喇叭，System_242是两分频喇叭中的佼佼者，绝对的“大腕”，大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152单元，更值得称道的是高音单元MD 102，1.1英寸铝音圈软球顶，双磁铁结构，音圈应用磁流体冷却技术设计，高频表现无可挑剔，不愧为名门丹拿中的大家闺秀。就连分频器(X252)也与众不同，可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整，以达到最优的表现。

配置清单
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
解码器 欧迪臣 Bitone 一台
前声场 丹拿 System_242 一套
超低音 捷力 8寸超薄 一只
功放一 TRU B4100-I 一台
功放二 TRU S2 一台
线材 金宝 — 若干
店家 车乐汇汽车影音连锁机构
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：奥迪Q7


音响系统的主角，丹拿


前声场高音单元倒模改装在A柱上，工艺细腻


门板的第一层隔音：止震处理，减少门板共振


    前声场用一台TRU B4100-I四声道功放推动，丹拿的喇叭难伺候是出了名的，TRU功放有何功力能够将其降服？TRU B4100-I绝非等闲之辈，如果你略备电子基础，也会被它的设计和用料所折服。打开它的底盖，无处不精彩！所有的焊接点看得出都是手工制作，里面那一堆改机高手才可能会不惜成本使用的发烧零件，军工级3OZ四层电路板，Burr Brown的讯号放大OP……从电源供应端看起，其每声道独立供电设计，电源与功率放大级的IR Hexfet晶体、手工线绕电源转换器、但元素电容、红色WIMA塑胶膜电容、碳膜线绕电阻、大容量的M电源滤波电容组等等，就算是高手这么改机也让人觉得疯狂！要知道这些组件可是发烧改机玩家眼中的至宝，确实不负其超级铭品的身份！

    金属封装晶体管是TRU功放的招牌装备，安森美(ON Semiconductor)铁壳晶体管处理功率放大金属封装晶体管，运作时散热效率更好、线性更佳；其次就是它只有两只接脚：基极、射极，固定金属面为集电极，故而有更上乘的电流传输效率，功率放大更高效，音质表现更佳。

门板的第二层隔音，整个门板形成一个类似于音箱的空间，利用喇叭发挥


前声场中低音单元安装在门板上，加装木质喇叭垫圈


前声场中低音喇叭单元安装在门板上，来张特写


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