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声声动听 无锡快车之音奥迪Q7音响改装诗芬尼

  • 2014-06-05 14:08
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:无锡—快车之音
  • 责任编辑:CarCAV
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    奥迪Q7的音响系统比起一般车型的音质好很多，对于对音乐细节要求不会太高的车主来说可以听听了，原车音响系统虽然解析力可以，但是中频部分偏薄，低频有点浑，对于对音响比较发烧的车友来说，自然无法满足其耳朵。这位Q7的车主在我们音乐大师汽车影音技术联盟无锡快车之音店试听了几个品牌的产品后，选择了阿尔派Z15两分频套装。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机一 阿尔派 H800 一台
主机二 阿尔派 C800 一台
前声场 阿尔派 Z15两分频 一套
功放一 诗芬尼 4100 一台
功放二 阿尔派 MRP-M650 一台
功放三 RODEK 二路 一台
低音 阿尔派 12寸 一只
线材 秋叶原 — 若干
隔音 安博士 — 若干
改装店家 无锡—快车之音
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com

改装车型：奥迪Q7


    音响系统配置上，音源采用原车主机+阿尔派H800处理器，前声场采用阿尔派Z15两分频加原车中音单元的组合做主动三分频，用意大利诗芬尼4100四路功放推高音和中低音，美国RODEK两路功放推中音，再用一台阿尔派MRP-M650低音功放推阿尔派的12寸超低音。

由于原车主机并不具备高级调音功能，所以我们为其加装了H800音频处理器，PXA-H800处理器，延续及改进了阿尔派的自动调音技术，使用自带的麦克风和调音软件，自动进行声场及均衡调节。个性化人工调试，这款处理器提供了强大的DSP功能，可自由组合的主动式电子分音功能，每个声道独立的31段图示均衡（超重低音为10段），10段参数均衡（超重低音为5段），0-20毫秒的时间延时调整及阿尔派特有的MX音质提升功能。可根据行驶噪音自动进行EQ补偿，内置DTS或杜比5.1声道解码器，并提供两种立体声模拟5.1声道模式。高电平与低电平选择，车上最常用的这两种输入模式在这款处理器来说变得非常简单。


为了获得更佳的声场，我们把高音倒模安装在三脚架位置，使得声场的高度和宽度得到明显的提升，倒模风格与原车内饰很协调。


车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此车门音响的改装隔音必不可少。


中音原位安装在仪表台置物板，中低音喇叭门板原位安装，复位后看不出改装痕迹。




为了减少器材的安装对尾箱空间的占用，我们利用备胎位和暗格的空间，把功放处理器和电容安装在暗格位。由于这部车装的是防爆胎，所以车主把备胎去掉安装12寸的低音箱体，把原车尾箱盖板卸下重新安装一个盖板打孔让出低音气流，复位放后，不占用一丝尾箱空间。




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