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崇拜人生 广州道声宝马3系汽车音响改装绅士宝

  • 2014-09-07 14:14
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:SING-唱起来
  • 责任编辑:CarCAV
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    宝马328i车主韩先生是典型的“人声主义者”，喜欢听一些高品质音质型的音乐。这类型的音乐对系统的要求比较高，远非原车音响系统能够胜任的。宝马328i原车音响标配6个喇叭单元，高音单元电阻4欧姆，20W。中音是4寸喇叭单元，中低音喇叭是6.5寸的，整体声音听起来很薄，没有厚重感，这就是为什么原车音响系统听起来没有层次感的重要原因，而且音量稍大一点，还有可能会失真。这主要是原车喇叭系统没有分频器，以及喇叭综合品质不高等造成的。因此，改装势在必行。

配置清单：

配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 绅士宝 CS6.2 一套
功放一 野兽 WS600D 一台
功放二 诗蔓 HR4 一台
低音 K牌 L5 一只
隔音 DJ — 若干
店家 广州道声唱起来汽车影音体验中心
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）


崇拜人声 宝马328i改装绅士宝CS6.2和诗蔓HR4功放

 

即将上车的音响器材
 

拆卸门板内饰，原车喇叭露出庐山真面目
 

    音源部分对音响系统的重要性不言而喻，汽车的原车主机对高品质的音响系统来说，显得是有些力不从心。但高档车的车主很多不太愿意更换原车主机，主要是不愿意破坏原车仪表台的内饰风格，那么，只能加装音频处理器对原车主机输出的音频信号进行处理，为后级系统提供经过处理的音频信号。这一辆宝马328i加装的是欧迪臣Bit TEN音频处理器，这个处理器在信号处理方面有强大的功能，为系统提供优秀的音频信号打下坚实的基础。

来张原车中音喇叭的特写
 

原车喇叭（左）与绅士宝CS6.2中低音单元对比
 

前门板第一层隔音工程
 

    前声场喇叭选择的是绅士宝CS6.2两分频套装喇叭，这是绅士宝经典系列里面两分频的当家花旦。其中低音单元型号为CS180，采用了磁路中带铜短路环对称驱动（SD-1）技术，也使用了全新设计的革命性碳素纤维振膜，这些都是绅士宝引以为傲的专利技术。高音单元是CS30，绅士宝双环辐射式专利技术和大型非球顶环状皱折的软质振膜，并在单元中轴线上设有固定式铝合金相位锥，这些都提高了高音单元工作时的稳定性，改善其高频延伸。振膜在工作时因分割附加震动而导致的失真，被减少和抑制到最低程度。优秀的喇叭单元为出类拔萃的声音表现打下了坚实的基础。更值得一提的是，最新款诗蔓HR4功放与绅士宝CS6.2配合，演绎起来更加底气十足。诗蔓HR4的电路设计和电子元器件的采用，都围绕着一个共同点来展开，那就是优秀的声音表现。很多元器件，即使是音响发烧友看了，都如获至宝，发烧程度可见一斑。

前门板的第二层隔音工程
 

前门板的改装效果图
 

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