购买宝马BMW 5系的车主几乎都是冲着其优异的操控表现而来的年轻人，喜欢激烈驾驶带来的畅快淋漓的感受。当然，仅仅拥有了操控无与伦比的BMW还不足以HI到巅峰，还需要有激情的音乐来助兴，音乐的质感同样决定了驾驶的快感！下面这辆BMW5系车主为了进一步提升驾驶快感，要对爱车进行音响改装。

    购买宝马BMW 5系的车主几乎都是冲着其优异的操控表现而来的年轻人，喜欢激烈驾驶带来的畅快淋漓的感受。当然，仅仅拥有了操控无与伦比的BMW还不足以HI到巅峰，还需要有激情的音乐来助兴，音乐的质感同样决定了驾驶的快感！下面这辆BMW5系车主为了进一步提升驾驶快感，要对爱车进行音响改装。

既然是改装原车音响，自然要先对原车音响做一个全面的了解，然后才能有针对性的升级，取得更佳的音质效果。

是宝马原厂音响有三种配置，从低级到高级分别是：

1、Stereo System

2、HiFi System (Option 676)

3、Top-HiFi System (Option 677)

此BMW5系配置的为2、HiFi System (Option 676)，该配置包括主机一台，喇叭11个，后置功放一台，主机4路RCA输出，用于和后声场的中音喇叭，尾厢左侧有一块小的7路功放，两路

分别推动前声场的左右中高音喇叭，每个门子上的中高音喇叭用一路并联，其中高音串联了一个小电容，另外两路推动前排座底下的低音，剩下三路，一路推中置，两路也是分别推动后声

场的左右中高音喇叭，每路中高音喇叭并联，高音也串联了一个小电容

1、前声场高音2个，在三角板位置

2、前声场4寸中音2个，在前门板中部

3、中置一个，在仪表台中间。

4、前排座椅下6.5寸低音2个。

5、后声场中音2个，在后台板。

以上的文字感谢重庆三正汽车影音技术总监周工提供


宝马BMW 5系音响改装方案

    原车配的这套系统虽然和车价不成正比，如果小改的话，还别别动这个念头，因为信号的线性和功率的匹配和后换的喇叭不匹配，很难寻找和原车功放吻合的HIFI扬声器。这款车的原车主机非常不错，遗憾的是原车没有RCA纯信号输出，为了达到近乎完美的音响效果，我们决定从主机里寻找低电平信号，处理后输送到功放里。为了尽量不破坏原车内饰风格，我们决定给这款车的前声场安装瑞典DLS三分频喇叭，分别装到原车位。后声场是缤纷之音两分频喇叭，安装到后台。一颗12寸美国DB低音喇叭装到尾箱。功放两台，一台意大利AB类功放分别推动前后声场。一台D类功放单独推低音。低音在尾箱前段右边位置，一台功放在左边，另外一台吊装在后台，这样做的目的是尽量减小占用空间和美观门子做隔音是必不可少的。开始拆门子，拆门子要把这个桃木板拆掉。

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