由于车厢内的部件布局基本无法因为音响本身而改变,唯一可以改变的是针对音响器材配置安装的方法技巧。原车低音喇叭位于车座位底下,如果分频点过高或低通斜率过高都会通过够多的中频,中频通过过多很明显会受到座椅底部的阻挡和反射作用,进而导致中频驻波直接影响到中频的质量,所以车座位底下的低音喇叭的低通设置是最为关键的一个部分,因为低音喇叭受到环境的影响约束到中低频的发挥,这种情况下最需要的就是频响足够宽的中音单元来配合低音喇叭才能把中低频发挥出来,一般的三分频喇叭,中频频宽相对都比较高,所以我们认为以普通的三分频的配置改造宝马的音响系统不太合理,故此,应该把宝马原车系统看作是两分频加超低频来做出相对的器材配置来比较合理。
而我们此次要对宝马535i进行改造的方案正是针对原车音响的特点而配置,可谓独具匠心吖,为求每个角落的声音质量一致性前后声场一律采用Focal 100krs 负责每个声道的中高频部分,Focal 165KRX2低单元负责行驶舱内低频部分, JL audio 13WT5 负责整车超低频部分,这样配置最为符合原车音响的设计初衷,音响改装,“精雕玉砌,音乐起兮,心飞扬;有宝马兮,欲改装之,高手是怎样诞生的?精工细作!藏不住的光芒:阿尔派音频解码处理器汽车音响改装简约而不简单的宝马535i音响改装:改造配置如下:
配置 | 品牌 | 型号 | 数量 |
主机 | 阿尔派 | PXA—H800 + RUX—C800 | 一台 |
前声场喇叭 | Focal (劲浪 | 100KRS(4' 中音) | 一套 |
后声场喇叭 | Focal (劲浪) | 100KRS(4' 中音) | 一套 |
车厢内低音 | Focal (劲浪) | 100KRS(4' 套装) | 一只 |
辅助超低音 | JL audio(捷力) | 13TW5 (13' 超薄低音) | 一只 |
功放一 | GENESIE(创世纪) | 4CH (4声道纯甲功放) | 一台 |
功放二 | GENESIE(创世纪) | ST100 (2声道纯甲功放) | 一台 |
功放三 | Focal (劲浪) | FPS4160 (4声道AB类功放) | 一台 |
店家 | 成杰车乐汽车影音 | ||
地址 |
海口市秀英大道55-1号逸秀雅苑首层(分店) 海口市海秀中路82号雅庄花园首层(总店) |
||
电话 | 0898-68950968 QQ: 943696484 | ||
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com) |
GENESIE(创世纪) ST100 (2声道纯甲功放)
前声场高音
Focal (劲浪) FPS4160 (4声道AB类功放)
车厢内低音 + 辅助超低音
店家:成杰车乐汽车影音
地址:海口市秀英大道55-1号逸秀雅苑首层(分店)
海口市海秀中路82号雅庄花园首层(总店)
电话:0898-68950968 QQ: 943696484
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