濮阳i35宝马5系汽车音响改装升级百富龙宝马“贵族”系列
- 2013-04-07 09:15
- 来源:CarCAV.com
- 作者:濮阳i35影音谢浩
- 责任编辑:admin
很多人都有认为好车的音响就一定好听!那么做为店家来讲,我们可以改的车就少之又少了:好车不用改“破车”不值得改!能改的只有店家自己的样板车?!好了,我们都给厂家、代理商打工好了!那么事情真的如此吗?好的声音其实需要有多方面因素来决定的,单从喇叭本身的特性来讲,就是使其产生对
整体音效影响的一个重要环节。随着家庭购车比例的逐年攀升,有车一族亦是越来越多,有车和没车、车与车及车内品质等的不同,给予人的感受是完全不同的,我们不再是只要求能够吃饱的年代了,生活的高品质才是我们真正需要的东西。而对于汽车音响来说,为什么有意来改的车友相对比例还是那么小呢?究其原因有很多,对于人生拥有第一部车的车友来讲,花去大部分资金所得的车辆已经是数年的积蓄,再想去投入较大金钱为其改善车内环境(无论是舒适的视觉还是挑剔的听觉)时就要难了很多,不是车主不改而是零花钱不够。加上市场、地域及店家的不同,以及有过一些来一个宰一个的现象等等,其实最终说来有一点非常的重要,那就是买卖之间相互缺乏信任及有效的沟通。所以,个人认为想要在一个地方做好汽车音响项目,首先要做的就是学会做人再去做事,通过做人取得信任,通过做事取得经验及良好的沟通才能建立良好的平台得到更大的市场。做了3年多的汽车音响项目,说实话钱真的没赚到,货到是越亚越多,器材是越做越高端。唯一值得庆幸的就是赚取了众多车友的信任,其实这才是最大的财富,因为这是以后发展壮大的重要要数之一。而这之后,是我们整个行业需要做的一件大事:那就是如何正确引导车主的消费观念?!一套几百乃至上万元的喇叭能够为其带来怎样的听觉差异?钱的多少不是问题,真正产生的或体现的价值是否“一目了然”?也就是俗话讲的是否把钱花在了刀刃上!赵本山这么能忽悠也只是将自行车换成担架后就无路可走,我们未来的路是怎样-靠的绝不是“忽悠”。可是话又说回来,好产品照样也有不好买的时候。为什么呢?说来话长在这里就不在累述,毕竟国内音响做的好的店家太多太多,每天可以做的就是来到
影音网这个大家庭,与之交流学习。至此不得不给这些名家名店提些建议:名越大责任就越大。
这个弯有些绕大了,还是回归正题吧。当本次音响升级的主角-宝马532li的车主首次来到店里咨询音响时,我们首先推荐了佰富龙的这套“贵族”系列三分频套装,不但有着能够吸引车友的原装位安装,还有能够带来明显改善的真实音效,以及价格亲民的极力诱惑,所以经过简短沟通后就确定了订单,加上我们承诺无效退货再送全车镀膜的有效保证,谈话间就进入了施工过程。
谈单时忽略了一点:跟车主沟通
隔音的重要性。说到这点,有一个现象很想与大家交流一下。就是每次给车主配置音响时,很怕跟车主谈隔音、线材,而这些都是车主误以为全都包含在配置详单中加入器材本身价格中,详细介绍器材特性和配置特点等时,忽然谈到隔音线材及其价格后,很容易让车主戛然而止对升级的惧怕,难道掉入未知深浅的陷阱?特别是首次升级音响的车主,隔音、线材都是首次必备的措施,以后的升级除了有一些正确的了解和已经有的前期隔音,这些费用都好沟通,而做为第一次就得讲究一些沟通技巧及方式了。所以我认为,在与车主沟通时恰到好处的点拨及明明白白的告知,才是正确方式。当车辆施工拆开门板后,会意的技师就来到茶室询问是否要做隔音、做什么品牌隔音时,我也有了与之沟通的切入点,并在心里暗暗决定以后一定要在谈单时记住不能对隔音等的忽略。当看到问及是否隔音后车主异样的反应时,我带着车主来到店内隔音展区并详细介绍了一些隔音常识和品牌,随后并查看了已经被拆下门板后,车主指着“大能”说:就用他!
原车正副驾驶座椅下的低音单元。
已经完成中音单元的安装。
车门双层
大能隔音。
低音单元的回装。
高音角度偏下了许多,只好委屈一下,待高音装饰罩到货后换下来啦。
升级完成后邀请车主上车试听,当车主聆听完3首不同类型的音乐后表现出了非常好的满意度!会听就好沟通了,点评:声音效果比原车好太多了。声音层次分明,中频圆润。低频结实有力。无论是人声还是D曲慢摇,整体表现力较为完美,声音通透圆润,能有数天的磨合会有更好的表现。
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