北京双周汽车音响改装 宝马525LI霸气来袭只为曼斯特(2)
- 2013-07-09 15:20
- 来源:CarCAV.com
- 作者:双周音响
- 责任编辑:CarCAV小徐
前声场4寸中音喇叭安装完成。改装喇叭背后的磁缸体明显大了很多，因此功率也较原车喇叭要大，在工作时产生的共震也会增大。所以在安装改装喇叭的时候加装一个木质的垫圈，既能增强喇叭的固定，同时又能起到抗震减压的作用。并且在木质垫圈与门板的交界处用热熔胶封边，增加其密封性对喇叭音效来说也是创造一个更好的箱体环境：
原车低音喇叭与改装低音喇叭对比图，喇叭的磁钢比原车的大，而且喇叭膜较原车纸盆材质不同，有特殊的橡胶圈拢音，喇叭的磁钢大功率也随之增大，声音放大时就不会出现失真的情况，低频下潜力深，低音干净、有力不拖泥带水：
低音喇叭安装时也加装了宝马专用的低音垫圈，与中音喇叭安装同理，喇叭功率变大后，在工作时产生的共震也会增大，垫圈在能增强喇叭的固定的同时，又能起到抗震减压的作用。
低音喇叭原位安装完成效果，喇叭安装采用极像定位反向接反，虽然在屁股底下，但不会有震动的感觉，原车准确的声场定位，喇叭的低音是重重的打在前挡风玻璃处：
升级的高音头用热缩胶进行原位固定，安装牢固，这样可以避免器材产生频率性颤抖，影响高音头音质的发挥，出来的高音会通透、靓丽：
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