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南京音乐人生宝马523汽车音响改装劲浪重金打造天籁之音

  • 2013-12-13 14:10
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:音乐人生
  • 责任编辑:CarCAV
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    我们在谈及宝马汽车音响改装，经常会用“好马配好鞍”来形容。但宝马523原车音响效果确实很难达到这一标准。对汽车音响效果有着极高要求的宝马525车友很清楚的意识到这一点，于是琢磨着给523进行汽车音响升级！从店家到影音器材的选择，车友都做了细致对比。毕竟，成就一套出色的汽车音响系统，店家的技术和顶级的器材，二者缺一不可！来到南京音乐人生，店家专业细致的引导和丰富的改装案例，以及顶级音响器材所释放的高水准效果，都让非常坚定地选择音乐人生给座驾宝马523进行高端汽车音响升级。此次升级下重金打造，让天籁之音得以重现！分享宝马523高端汽车音响改装作业过程。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
处理器 欧迪臣 BITONE 一台
前声场 劲浪 165K3P 一套
功放一 创世纪 4CH 一台
功放二 K牌 1500.1 一台
低音 捷力 W7 一只
电容 来福 一法拉 一只
店家 南京音乐人生汽车音响改装
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：宝马523


先来看看原车宝马的三分频喇叭吧


车主此次选择的是采用原车的主机，加装强大的解码来完成这个目的——意大利的欧迪臣BITONE，BIT ONE最引人注意的，大概就是在于它对原车CD主机输出音频信号的“校正”功能。尽管在实际改装操作中，添置后装主机一直是提高系统音质表现的推荐做法，然而依然有不少车主出于各种原因，并不太乐意于更换那看上去还“过得去”的原车主机——尤其是一些高档车型，原车主机的音质确实已达到一定水准，而线路设计亦导致难以完美地卸装原车主机。由此，如何在保留主机的前提下，达致尽可能地提高音质表现，并且添加更丰富的调节功能，就成为所有改装技术人员无法回避的一个课题


音源部分搞好了，喇叭选择就很简单了。此次上车的是车主一直就喜欢的法国劲浪165K3P三分频：劲浪的K2P系列与早日出道的乌托邦系列相比较属于新款产品，其定位同样是高端用户，个经典的品牌推出的每一个新的系列都是经过深思熟虑的，K3P被称为大动态系列，与乌托邦系列比较而言，K2P系列似乎更加容易推动，效果同样非凡，因此有用家认为其性价比更高于乌托邦系列。劲浪]165K3P’更是K2P系列中的极品。无论从外观还是从声音特色来说，都能让你流连忘返。安装工艺方面遵循无损改装原则，我们将劲浪4寸中音单元安装在宝马523原车喇叭位置，参照原车喇叭安装支架制作新的喇叭底座固定


    我们都知道宝马原车的中音效果不够圆润，而三分频系统中里边，中音单元的效果尤为关键，这是区分两分频喇叭和三分频喇叭最重要的标准。

换成劲浪的165K3P中音，圆润透彻的中音效果，带来更加出色的聆听体验


高音单元安装位置，清晰透彻，细节还原非常出色


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