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尊享个性音乐 东莞车乐汇宝马523汽车音响改装丹拿

  • 2014-01-25 15:16
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:xaudio
  • 责任编辑:CarCAV
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    对于高档车而言，特别是像宝马5系这种级别的豪华车，原车主机在读碟性能上已经有较高水准，同时也综合了大量行车电脑功能，因而一般在改装时都不考虑加以改动。如果要追求更高水准的专业CD机，则可以考虑采用双主机系统，实现起来也十分方便。当然，还有另一种方法就是加装音频解码器，对音频信号进行优化和加强，从而改善音频信号。东莞车乐汇改装的这一辆宝马523，就属于后面这种情况。

配置清单
配置 品牌  型号  数量
解码器 欧迪臣 Bit one 一台
处理器 TRU LINE-8i 一台
前声场 丹拿 S342三分频 一套
超低音 捷力 12W6V3-D4 一只
功放一 TRU SB6-Si 一台
功放二 欧迪臣 VRX1.500 一台
店家 车乐汇汽车影音连锁机构
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

宝马523正在改装车间进行汽车音响改装


前声场中音喇叭单元和中低音喇叭单元安装在门板上


前声场高音喇叭单元安装在门板玻璃三角位上


    对于宝马车而言，原车音响系统大概可分为三种档次，暂且定义为高、中、低，当然这种定位是相对宝马车原车音响系统来说的。宝马523无疑是属于中档这一类，但更多是体现在其系统的平衡性方面，喇叭的质素实在不敢恭维。

    在对宝马523的原车音响系统进行解剖之后，解决的方案是，音源部分保留原车主机，加装欧迪臣Bit one解码器和TRU LINE-8i前级音频处理器。前声场喇叭一步到位改装丹拿S342三分频，用一台TRU SB6-Si功放推动。前声场喇叭几乎采用原车位置无损安装，延续原车系统的平衡，所不同的是提升喇叭单元的质素。出色的功放的加入，更为整个音响系统增色不少。超低音采用的是捷力12W6V3-D4，用一台欧迪臣VRX1.500功放驱动。

整个门板改装效果图


欧迪臣Bit one解码器和TRU LINE-8i前级音频处理器安装


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