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高端车玩升级 上海道声宝马5系音改ATI悠扬系列

  • 2016-04-19 12:10
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:上海道声
  • 责任编辑:CarCAV振勇
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　　宝马品牌价值深入人心，这是多数车主选择的依据，车载配置丰富，是辆完美商务座驾，无可挑剔的宝马525，很难想象得到它与改装沾得上边，尤其是位于宝马的高端车系上。可宝马525的原车音响又是那么不堪一听，稍微放大声点，声音就失真。这让车主很扫兴，说白了，整车厂也是根据车型高低的定位而来削减成本的。就算宝马品牌的车系，同样逃脱不了被改的命运。

宝马525前来上海道声进行音响改装


　　前声场喇叭选择的是一套意大利ATI悠扬CS6.3三分频三分频套装喇叭，我们都知道，宝马原车预留的喇叭位都是三分频的（部分宝马车型原车没有高音单元），ATI这套悠扬系列的三分频适用车型很广泛，虽然算不少宝马车的专用喇叭，但是这套喇叭做到原位安装完全不用担心，可以说是恰到好处。这套CS6.3三分频套装喇叭首先解决了原车频段残缺不全的问题，其次是解决了原车原车喇叭综合质素不高，声音还原度差的问题，ATI喇叭在这些方面都有杰出的表现。

宝马525在进行施工


即将安装的器材合影


原车门板展示


　　高音单元安装在门板三角位上，中音单元安装在前门板原车喇叭位。宝马车很经典的做法是，原车中低音喇叭安装在正副驾驶位的座椅底下，毫无疑问，悠扬CS6.3中低音也会安装在这里，实现高频、中频、中低频的完美衔接。各频段配合起来更加默契，相得益彰。

意大利ATI悠扬CS6.3三分频中音喇叭安装于门板饰盖


意大利ATI悠扬CS6.3三分频中音喇叭特写


意大利ATI悠扬CS6.3三分频中低音喇叭安装于座位底下


意大利ATI悠扬CS6.3三分频中低音喇叭安装效果


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