大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 宝马 > 宝马M2 > 正文

武汉声动宝马M2C汽车音响改装海螺 一套发烧音响系统就此诞生

  • 2021-03-31 11:36
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:武汉声动
  • 责任编辑:CarCAV何腾威
分享到：微信
    爱好是一个很奇怪的东西、有的人喜欢旅游、有的人喜欢运动、而车主喜欢车、喜欢音乐。宝马M2C属于大马力后驱，动力足，操控非常好，外形看似低调的M2C，内心却有着强大的爆发力。但是对于喜欢音乐的车主来说原车的音响是不能满足的。原车喇叭品质差，原车主机的解析力也不行。



    宝马M2C车主平时喜欢听流行、人声、偶尔来点嗨曲，对声音的音质要求非常高。根据车主的需求升级了一套发烧级的大系统。

宝马M2C音响系统：
配置 品牌 型号 数量
前声场 海螺 7系 三分频 一套
功放 创世纪 GT4  两台 一台
功放2 K牌 单路低音功放 一台
低音 捷力   一只
店家 武汉声动汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）





     前声场替换的德国海螺7系三分频喇叭，高音单元采用了直径为28mm丝膜软球顶振膜，前面设有开孔率很高且透声性很好的网罩作为保护；采用了强力而高效的钕磁体以提高灵敏度，弃用磁液冷却方式而采用自然风冷方式以保证高速迅捷的瞬态响应。整套喇叭的亮点聚在其中低频单元，不仅因为它如海般深蓝色充满神秘的吸引力，此外由木纤维纸制成的振膜专为聆听各种类型的音乐而设计。



德国海螺7系高音倒模安装，以此获得更精准的声场定位。


德国海螺7系中音安装实拍：




德国海螺7系中低音原方位安装：




    前声场主动分频处理，两台英国创世纪GT4四路功放分别驱动德国海螺7系喇叭，对于整体声场的定位和细节有着很大的优势！在整体声音的听感上，德国喜力士DSP有着强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号。

功放和DSP处理器都是隐藏式安装，这样就不会占用车内空间。

美国KICKER(K牌)KX 400.1单路超低音功放能够产生400瓦特的持续有效功率，完全能够满足美国捷力超低音扬声器的功率需求。


美国捷力低音倒模安装在尾箱侧面，强劲的低音让整个声场音效更加有富有激情和感染力，车厢内的音乐氛围也更加浓郁。

 

安装完成，整套音响系统的配置上能够看出，车主对音质要求是相当高的，好的音响器材再加上经验丰富改装师进行改装和调试，一套发烧音响系统就此诞生。


推荐阅读：武汉声动日产天籁汽车音响改装海螺 奏出沁人心脾的音乐
改装店家信息详情：武汉声动汽车音响

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1142179.html
      本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
      欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    品牌专区进入>>

    附近专业改装店进入>>

    免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
    Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
    汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402