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广州杰胜宝马X1汽车音响改装彩虹聆听美妙音乐

  • 2013-11-07 11:51
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:北江南山影
  • 责任编辑:CarCAV
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    宝马虽说是一流的汽车品牌，但也和其他汽车品牌一样面临成本压力，因此厂家也是绞尽脑汁地进行简配。在宝马X1低配版中，对汽车音响爱好者而言，很不好的消息是宝马X1原车音响系统中，高音单元被省略了，只有中音喇叭单元和低音喇叭单元，音响系统没有高音喇叭单元，自然不能把高音部分表现出来，这是造成宝马X1原车音响系统难听的很重要的原因。

    即使你不是对音乐很挑剔的人，应该也很难接受这种“残缺不全”的音响表现。当然，除此之外中音喇叭单元和低音喇叭单元的质素也是很低的，高音单元在音响系统中的缺失，从一个侧面印证了这个事实，体现了厂家严格控制成本的这条“铁律”。原车音响系统先天的不足，只有依靠后天的改装来弥补了。

配置清单
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 彩虹 DL-C6.3三分频 一套
隔音 爵士鹰

—

 若干
店名 广州杰胜汽车影音
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

白色宝马X1


彩虹DL-C6.3三分频套装喇叭，原车喇叭不能与其相提并论


宝马X1原车主机


宝马X1原车门板


    这一次系统升级主要包括两个方面，四门隔音工程和喇叭升级。安静的车内环境是大家所向往的，因此汽车隔音工程越来越普遍，隔音工程中的门板隔音工程可以说是重中之重。一方面可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板铁皮共振产生噪音，同时也大幅度降低风噪入侵的程度，达到隔音的效果；另一方面，门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”，喇叭在箱体工作的效果自然要好一些，提升汽车音响效果。

    喇叭升级是一步到位，选择了德国彩虹DL-C6.3三分频套装喇叭，既解决了高音喇叭缺失的问题，也弥补了原车音响系统中音喇叭、低音喇叭单元质素差的问题。这个系统升级方案，大大改善了宝马X1音响系统的聆听效果，这是不难理解的。首先高、中、低各个音频段比原来系统更加完善，其次喇叭单元的功率也不是原车喇叭可以相提并论的。当然，这个系统如果用功放来推动前声场喇叭，尾箱再加一只超低音单元，整个音响系统的表现还会有很大的提升，毕竟原车主机的功率是十分有限的。

拆卸门板内饰，准备做隔音工程


门板的第一层隔音


门板的第二层隔音


喇叭线和喇叭的接线处焊锡处理，预防接触不良和氧化


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