作者：非常城市-爱笛生

    2008年11月8日  风和日丽、天上朵朵白云，“非常城市”汽车影音改装-迎来了一位特别的友人-于先生，BMW X5 车主-于先生是位实业家，一直是深度音响发烧友，爱好古典音乐、民乐、合唱、流行歌曲、等等广泛类型的乐曲，于先生一直寻找能娇美-巨弩级HI-END音响的汽车音响。经过多种组合多次聆听，最后采用电子分频的形式，把双声道声音一分为4个阶段、分别是高音、中音、低音、超低音采用L+R双独立功率放大器直推。 于先生的音响系统到低音有何等传奇？ 请让我一起去了拜访一下。

具体的配置方案如下：

改装车型：宝马X5

基本配置清单：
　　
　　主机：PIONEER  P90RS 
　　解码器与电子分频器：PIONERR  P90
　　功率放大器：AUDISON节    
　　扬声器系统：DYNAUDIO  三路系统  SYSTEM 360
　　超低音系统：独立一对  赫兹ES250  10”
　　线材：意大利-琴圣    
　　车型：宝马 X5

　　
　具体如下图：

　　一：功率放大器与超低音特写：

　　二：功率放大器开机后亮灯效果：

　　三：主机PIONEER P90RS

　　四：扬声器部分 丹拿110  具说能达到35KHZ的超高频率。

　　中音用了丹拿的中音王 142
　　低音用了丹拿的低音王 172
　　最有看头的还是分频器上的大S 超级电容
　　鼎鼎大名—法国极品SOLEN电容。
　　因为用电子分频的原因暂时用不上了。

　　那么价值四十万元音响到低音有什么魅力呢？  让于先生如此钟爱？

　　我们先从主机P90RS+DEC-P90  （独立DAC）一起分享。

　　P90RS+DEC-P90  将声分成高、中、低、超低等，送到不同的功放，然后推动相对应的高、中、低、超低等喇叭（四段分频）没有窜扰，声音效果好。

　　PIONEER-P90RS（扣人心弦的顶级影音主机）

　　PIONEER-DEC-P90（见图片L+R独立四分频）

　　P90RS——DEC-P90 最有特点的是四路分频，根据于先生的实际要求，分频点分别是 超低音音  4HZ-85HZ   低音音：85HZ-1000HZ  中音：1000HZ-7000HZ  高音：7000HZ-20KHZ 

　　功率放大器采用：

　　意大利甲类冠军功放——Audison  HV（HI-END级别-功率放大器），audison"欧迪臣"公司始创于1979年，由一群热爱改造专业音响的工程人员所共同持有的品牌。
  
　　声道:2/1声道
                                   HI-CURRENT      HI-POWER
　　功率(RMS)：立体声4欧姆: 2×200W(4Ω)    1×400W(4Ω)   甲类：60W+60W （4Ω）
                  立体声2欧姆: 2×400W(2Ω)    1×800W(2Ω)
                  立体声1欧姆: 2×650W(1Ω)    1×1600W(1Ω)
                  单声道4欧姆: 800W(4Ω) 
                  单声道2欧姆: 1300W(4Ω)
 
　　失真(THD)：<0.05%(1KHz)
 
　　信噪比(S/N)：100dB
 
　　频响范围：2Hz~70KHz(-3dB)

非常城市

总部地址：深圳市福田区华发南路1号上步工贸楼二楼
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