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弥补音响不足 长春扬帆宝马X5汽车音响改装劲浪

  • 2015-11-26 10:54
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:扬帆汽车影音
  • 责任编辑:CarCAV
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    音响改装除了是一种文化氛围，也是对于车身一些缺陷的补充。宝马X5作为一款高端SUV无论是在城市道路行驶还是在崎岖的山路越野都能通通轻松搞定深得广大爱车一族的青睐。大家都知道宝马的软肋就是汽车音响这一块。除了M可以选配音响以外，其他配置的有钱也选不了音响 。原车一共12个喇叭：四个门板四个中音 四个高音 前面座椅下两个低音，仪表盘中置上两个喇叭。无奈喇叭材质不行效果只能说平淡无味 。而我们这位车主，从提车那刻开始，就受不了原车音响。因为生意的原因，车主简先生经常出差到长春来，正好趁来的这段时间就把音响改了，早有耳闻长春扬帆汽车影音，驱车来到扬帆店，车主特别爱音质型DJ，试听之后最后确定方案，那么就要开始动工！

宝马X5汽车音响改装劲浪
 

配置清单：
配置 品牌 型号 数量
主机 先锋 P99 一台
前声场 劲浪 乌托邦 一套
后声场 劲浪 SA-B6.2 一套
低音 零点 12寸 一只
功放1 骇客 Z-150.4LE 一台
功放2 JBL 2400.1 一台
电容 来福 10F 一个
线材1 切尔诺夫 — 若干
线材2 JIB — 若干
隔音 大能 — 若干
改装店家 长春扬帆音响设计室
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

两台P99，一台倒模装在原车CD机处
 

    为什么要进行高音倒模？因为高音的指向性很强。高频与低频中频的传播特性是不同的。低频的波长很长，具有绕射能力，即是在传播过程中遇到障碍物也可以“穿透”过去，这就是为什么把一个超低音装在后尾箱在前面也一样能够听见。而高频恰恰相反，高频本身波峰与波谷的时间段非常短，几乎没有绕射能力，指向性比较强！

门板与A柱倒模安装完成后的效果图。
 

后声场喇叭安装
 

后尾箱安装开始，为了做出漂亮的工艺，同时也为节约空间，把低音和两个功放都倒模在后背椅处


倒模低音炮中
 

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