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上海音豪宝马X5汽车音响改装伊顿 纯粹的原声表现

  • 2022-02-10 15:55
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:上海音豪
  • 责任编辑:CarCAV何腾威
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    宝马X5的原车音响虽然配置不错，但这位车主是一位音响发烧友，对一般人好听的音乐，在车主看来还有着很大的不足，所以车主希望通过音响改装，来得到自己满意的音响效果。通过网上的查询，车主选择了改装技术专业的上海音豪汽车音响店。



    通过与车主的深入沟通，技师了解到车主对音质的要求很好，更要求要无损改装。根据车主的需求，技师向车主推荐了德国伊顿宝马专用喇叭，试听后车主非常满意的选择了这套喇叭，再结合原车音响系统的不足后，技师为这台宝马X5制定了音响的升级方案。

系统配置
配置 品牌 型号 数量
音频处理器 JVC JVC KS-AX1220P 一台
前声场喇叭 伊顿 宝马专用三分频 一套
后声场喇叭 伊顿 宝马专用中高音 一套
中置喇叭 伊顿 宝马专用中高音 一套
后排环绕 伊顿 宝马专用中高音 一套
前声场功放 伊顿 宝马专用中高音 一台
后声场功放 伊顿 mini150.4 四路功放、mini300.2 两路功放 一台
后环绕功放 伊顿 mini150.4 四路功放 一台
电容 优美声  8法拉电容 一台
线材 正力车福  专业保护辅助线材 若干
隔音 STP 舒适系列 STP银卫盾 若干
改装店家 上海音豪专业汽车音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）
 











    这台宝马X5的原车门板隔音措施欠缺，导致门板噪音较大，更对喇叭的工作造成了干扰。对此，技师首先使用STP银卫盾对门板进行了双层止振处理，且将门板包裹严密。这样不仅抑制了门板噪音，也为喇叭创造了良好的工作环境。





    隔音完成后，技师将汽车前声场喇叭升级为德国伊顿 宝马专用三分频，作为宝马专车专用的套装喇叭，一方面可以避免对汽车的原有线路做过多的改动，另外一方面也能够与原声场音响系统很好的融合。







   后声场升级成为德国伊顿 宝马专用中高音，既能够保证音乐味道的统一性，同时也能够让后排乘客听到优质的音乐。而为了使得音乐的立体感更强，技师则为汽车添加了德国伊顿 宝马专用中高音中置喇叭和后排环绕。

























    针对原车主机解析力不足的问题，为汽车添加了一台日本JVC JVC KS-AX1220P音频处理器，它能够优化主机信号，输出高清无损的音频信号。再为前声场喇叭搭配德国伊顿 mini150.4 四路功放、mini300.2 两路功放，为后声场与后环绕喇叭各搭配一台德国伊顿 mini150.4 四路功放，输出充足的功率输出，充分释放喇叭的潜能，让声音表现清晰有力、质感更强。而且为了增强音响系统的安全、稳定性，技师还为汽车添加了一台优美声 8法拉电容，并为汽车更换了正力车福 专业保护辅助线材。











   结语：音响的升级完成后，得益于改装技师细致的改装技术，以及专车专用的高品质音响组合，这台宝马X5车内在复原后毫无改动过的痕迹。并且在技师的专业调试下，音质的提升也非常显著，声音清晰饱满，细节真实自然，有着纯粹的原声表现，车主对此非常的满意。

改装店家信息详情请点击：上海音豪专业汽车音响改装
 
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