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东莞道声汽车音响：比亚迪F3音响改装喜力士

  • 2012-09-03 17:28
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:秋天
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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改装配置：
主    机：Alpine   CDE-102E          （单啶CD主机）
前声场：Helix      E 136                  （6.5寸套装喇叭）
后声场：Helix      E 106                  （6.5寸同轴喇叭）
功    放：Helix     DB 4                    （4声道功放）
低    音：LONGSHINE STORM.01  （12寸带原厂箱低音喇叭）
隔   音：PROOF MORE                 （82cm*46cm 丁基橡胶减振板 四门双层隔音）

 主机选用的是阿尔派09款CDE-102E，2组RCA输出，此机适合入门级别的朋友使用，价格不贵，音质以及质量稳定性都是非常棒的说。

    F3前后都可以原位无损安装6.5寸的喇叭。前声场选用的是E 136 ，此款喇叭的风格比较硬朗，表现流行音乐这种风格多样化的音乐很好，喜欢炸机的朋友，也可以选择这款喇叭；高音倒模安装在A柱上，提高声场的宽度、深度，精准声像定位。后声场用E 106作补充，同样可以选择的还有DB 6.1。

12寸大口径的低音，下潜深速度感强是STORM.01的特长，并且低音拆装都很方便，需要使用后尾箱的时候可以拆下低音。低音在一套完整的音响系统中是不可缺少的。

功放选用喜力士的性价比很高的DB 4，四声道功放，两路推前声场、两路桥接推低音。

后期升级可以考虑加强隔音，降低车身扳金共振，控制车内噪音。

 

F3，原车的音响还是没有得到重视，用的材料都比较廉价。

    前门双层隔音，这里解释一下双层，双层不是2层贴在一起，而是最里面钢板一层，喇叭安装面的钢板上贴一层。双层的主要好处就是最大限度的降低共振，并且让车门内形成一个类似箱体的空间，喇叭的声音听起来更饱满。

看看裸门板~原厂的制震垫很少~




 

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