比亚迪唐作为一辆越野车，厂家把重心放到了动力方面，音响系统虽说完整但总是不尽人意。原车4个中低音4个高音1个中置喇叭，一台功放推动全车喇叭，想要更高品质的享受，汽车音响升级势在必行。因此来自汕头的车主远道而来升级音响系统，根据车主的听音需求，保留原车功放，升级原车9只喇叭，前声场作为主声场升级丹麦丹拿236纪念版两分频，后声场虽然作为绿叶也需要认真对待，升级丹麦丹拿232两分频进行辅助，中置喇叭更换为德国艾索特中置，原车功放推动全车喇叭，全套喇叭单元无损升级，再加上四门日本中道隔音，一套丹麦丹拿的柔情之音就这样完成！


配置清单：

配置	品牌	型号	数量
前声场	丹拿	236	一套
后声场	丹拿	232	一套
中置	艾索特	--	一个
隔音	中道	--	若干
改装店家	汕头悦心汽车影音
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

隔音是音响的基础，只有隔音做好了，音响效果的发挥将不受噪音干扰。四门采用日本中道隔音进行减震处理，四门双层隔音使门板更加厚实，让门板形成一个密封的箱体，有助于提升音响效果，有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音。






在40周年之际，丹拿推出了系列周年纪念产品。汽车扬声器方面，全新上市的丹拿Esotan 236两分频套装喇叭凭借高灵敏度，原车直推等产品性能，让更多的音响发烧友对这款40周年纪念产品产生了更多的期待。在外观上，丹拿Esotan 236采用了全新设计的纪念款包装，并且在高音单元、中低音单体上都镌刻了40字样，其中中低音单体采用了铝合金材质的盆架，表面使用金属颗粒涂层，呈现淡淡的香槟金色，给人眼前一亮的感觉。分频器则采用了金色的字体，并镌刻40 ANNIVERSARY，与黑色的壳体配合凸显尊贵质感，非常具有收藏价值。






前声场丹麦丹拿40周年ESOTAN 236两分频中低音安装，音圈采用了全新的小 口 径设计方案，将负载重量降到最低，可以将驱动力发挥至极致。全新的一体式MSP锥盆，通过特殊的曲面结构进一步优化了其震动特性、降低了发声件的重量，大幅提升了灵敏度，并实现平顺自然的原音重现。




分频器安装走线，分频器的作用分出高音喇叭线和中低音喇叭线，处理音质效果，使音质效果层次感更加分明，高音中低音衔接更完美！


丹麦丹拿40周年ESOTAN 236两分频高音安装，外观质感一流，延续丹拿一贯的高档设计的同时，也增加了特殊的纪念元素，如“40”字样，更显珍贵！


德国艾索特中置喇叭原车位安装，中置是在车内的听音有着很重要的作用，有了中置喇叭的音响系统，声音的平衡感会更好，定位也会更精准。


原车喇叭与丹拿232喇叭对比


丹拿ESOTAN 232两分频套装喇叭拥有令人惊叹的动态表现，即使在最极端的动态变化时也精准无比。以大音压播放动态对比强烈的录音，丹拿ESOTAN 232两分频套装喇叭也能保持精准、细致、无失真的表现，即使不搭配大功率的功放，也能轻松地以高音量重播音乐。




后声场丹麦丹拿232中低音安装




后门高音喇叭原装位安装


点评：虽然把原车喇叭全部更换升级为丹麦丹拿喇叭，但经过一系列的无损改装升级之后，声场平衡度明显加强，音色温暖，音质细腻，人声饱满，音乐的现场感，细节构造和层次感被更好的呈现出来，这一切都大大的改善了车主的驾驶体验！

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