对汽车稍有了解的人，看到AMG的第一反应，就是动力、速度和激情，这也正是车主选择这台奔驰AMG GT50的主要因素。不过除了对驾驶的热爱，车主还非常喜欢听音乐，但是这台奔驰AMG GT50原车的音响表现却十分普通，虽然相比一般车型要好些，但依然无法满足车主发烧级的音乐需求。所以为了提升爱车音响表现，车主在朋友的介绍下，来到了上海音豪专业汽车音响改装店，做音响的升级。



   就风格而言，车主涉猎较为广泛，对各种音乐类型都有喜欢的歌曲，注重人声，更追求音乐的原汁原味。根据车主的喜好和对音质较高的需求，上海音豪的改装技师在分析了原车音响系统后，从音源到喇叭全面考虑，为这台奔驰AMG GT50量身制定了音响的升级方案。



系统配置

配置	品牌	型号	数量
前声场	伊顿奔驰专车专用三分频喇叭		一套
后声场	彩虹	GL	一套
中置	彩虹	Gl	一对
后排环绕	彩虹	Gl	一对
低音	K牌	Gl	一只
前声场功放	伊顿+彩虹	mini 150.4+SL-M2	两台
后声场功放	伊顿	mini 150.4	一台
后排环绕功放	伊顿	mini 150.4	一台
低音功放	战斧	mini 150.4	一台
处理器	阿尔派	PXE-0850X	一台
电容	飞鱼	500法拉超级电容	一个
线材	切尔诺夫 发烧级音响线材		若干
店 家	上海音豪专业汽车音响改装
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com)

   单看这台奔驰AMG GT50的原车喇叭，做工和用料都中规中矩，但与德国伊顿 奔驰专车专用三分频喇叭相比，就显得非常寒酸了。这套德国伊顿 奔驰专车专用三分频喇叭，是由伊顿专为奔驰车型设计制作，从选材、工艺到最终的喇叭成型，都遵从了伊顿精工佳品的品质，以精准还原音乐原声为理念打造，而且能够原位无损安装，并符合车内的声学空间，具有最佳的声场表现和入耳效果。







    除了喇叭之外，改装技师还针对原车主机功率欠缺、解析力不足的问题，选择了与喇叭相同品牌的伊顿功放，以及发烧级的日本阿尔派 PXE-0850X音频处理器。并且针对原车并无超低音单元的问题，还选择了这只美国K牌 双低音小钢炮。







    通过原位置、原线路对插的无损方式安装，技师将前声场喇叭升级为成为德国伊顿奔驰专车专用三分频喇叭。并且，技师还对门板饰盖进行了隔音升级，不仅隔绝了门板噪音，也给喇叭提供一个良好的工作环境。

















    接下来，技师在后声场、中置喇叭位都升级了德国彩虹GL中音喇叭，后排环绕则升级的是德国彩虹Gl中高音喇叭。有了这些喇叭的加入，能够使声场表现更加丰满、立体，音乐的层次丰富、内容饱满，现场体验更强。













    喇叭就位后，技师开始对音源进行升级。将日本阿尔派 PXE-0850X处理器安装在尾箱底部，它能弥补因主机解析力不足造成的信号失真、输出高清无损的音频信号。再安装三台德国伊顿 mini 150.4四路功放，和一台德国彩虹 SL-M2 两路功放，为前后声场和环绕喇叭提供充足的功率输出。可以通过技师的专业调试，释放发烧级的音频信号，发挥喇叭潜能。













    为了让音响系统的运行更加高效、安全，技师使用了俄罗斯切尔诺夫 发烧级音响线材连接器材，能够使音频信号的传输更快、无损。并且技师还为汽车添加了一台美国飞鱼 500法拉超级电容，满足系统对电流的需求。







     在将器材合理安置、隐藏在尾箱底部后，技师将美国K牌 双低音小钢炮安置在尾箱内，通过战斧 HD1300 低音功放的推动，能够带来强劲、有力，动感十足的低音，让音乐的氛围感浓厚、感染力更强。





    结语：在音豪改装技师细心、认真的施工下，这台奔驰AMG GT50的音响升级大功告成。得益于对器材的合理隐藏安置，复原后的车内看不出有改动的痕迹，而经过技师的专业调试后，音响器材也发挥出了出色的表现，为车主带来了HIFI音乐现场的听觉体验，车主对这次上海音豪的改装升级非常满意。

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