奔驰E系E260L原车DVD导航主机改RCA低电平音频输出

  • 2012-09-08 14:10
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:阿锦
  • 责任编辑:CarCAV小徐
    最近一直想动手搞自己的E260L,先在网上看到不少大家的改装案例,因为现在类似奔驰宝马之类的主机都是配置比较高的,并且不少是外置功放或者带光纤传输的,咨询很多专家都几乎给相同的建议,要不就用阿尔派PXA-H800或者欧迪臣Bit One这类带高转低的DSP处理器把原车主机的信号处理一下,可以有更加多的功能调整包括延时之类的,然后再加功放换喇叭。

    要不就加多一台主机,特别是很多人用超发烧级的阿尔派F1系列或者先锋的ODR,以上这些不单只是主机价格都需要好几万,就算是个处理器也需要上万几千。

    最近发现也有不少人用相对便宜点的方案就是AudioControl奥迪欧六路高转低LC6i顶级音频处理器,相对其他这种处理器价格可以控制在1500左右,当然用国产其他仿品能更加便宜,但是效果......

    自己虽然也是贷款买了奔驰E260L,但是不代表我想要音响效果好,就一定要花个十万八万改装音响才行,特别是主机或处理器就已经花了一笔了,难道奔驰想改个1万左右的音响就不可能了吗?不就是和其他车一样加功放、加低音和换喇叭吗?奔驰原车的喇叭中高频还是不错的,只是低频和细节方面确实很不如意,这方面要改进实在是很容易的事情,难就难在音源方面了。

    带着这个疑问我只有亲自想办法了,首先我想到的是解剖主机,看看有什么可以想办法的。

    首先,我先让广州卖音乐汽车影音店里的师傅,帮我把前门门板拆下来,发现前门的两分频喇叭也并且是主动分频的,而只是简单的在高音上串个小电容而以,并且拆下原车主机看到主机的喇叭输出也只有4组线,用万能表很快就把主机的尾线上电源插座上的喇叭线和电源线标了出来,就是一根电源线、一根地线、两线CAN BUS总线、另外四组喇叭线,肯定了这些以后,凭我的经验三下五除二不到一个小时就把奔驰E系高配的原车DVD导航主机整个拆了精光,很快找到了主机的功放IC,它是一块ST公司生产的27脚的功率模块TDA7563B在网上找不到任何的资料,通过找到类似的芯片TDA7565资料和周边电路分析两块是几乎相同的芯片,通过用万能表测量门板接的喇叭,分析出外接的喇叭输出脚和对应的音频输入脚分别是:

12脚为FL前左音频输入(对应8脚负10脚正的喇叭输出),
13脚为RL后左音频输入(对应4脚负6脚正的喇叭输出),
15脚为RR后右音频输入(对应22脚正24脚负的喇叭输出),
16脚为FR前右音频输入(对应18脚正20脚负的喇叭输出)。

    拆机的时候发现在主机的后盖板上有两个插座的孔被贴纸封了起来,并且其中一个插座刚好是5个脚的,于是就想到将它改造成4路的音频输出插座,买个这样的插头接上RCA就可以实现简单的升级音响了。

    这个5脚的插座第一个脚刚好是地线,然后要把插座上面的第二、三脚上连接的两个电阻拆到旁边空的地方,包括两个接地的稳压管,再把第四、第五脚和外边的电路板上的铜箔用小刀切断,这样就基本上把这个插座和外部连接的电路都断开了,然后再接上图把对应的四根细线焊上,就完成了音频输出的改装,简单吧,最后安装的时候发现加装的四根线挡住了上面的电路板,不想再浪费时间重新拆一次机器,就把上面电路板后面一小块切掉了一些不影响安装就好了。

    这个升级改装最大的难度是拆主机,需要有耐心,几十个螺丝10多块组件都要分步拆开,才能拆开最里面的功放板,最后才能在里面焊线。只要能动手拆机的,基本上改装这个是不难的,总比花几千块要省钱吧,如果可以给个500辛苦费给师傅改这个还是比加装其他器材会更加值的。

    下面就让大家看看我改装的细节和相关的图片吧,相信大家依葫芦画瓢应该是没有问题的。

    拆奔驰E系E260L原车DVD导航主机的方法大家可以参考我之前发过的帖子:

    奔驰E系手机WIFI连接的影音导航光纤传输系统(第15楼)
http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-697768-page-2.html

主机背后的隐藏插座在红色圈里面
 

主机先把空调控制板拆下来
 

拆下之后的主机面板
 

拆下后盖板看到那个插座
 



更多讨论请点击:http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-756199.html
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