追求极致 重庆渝大昌奔驰E级260L汽车音响改装来福(2)

  • 2018-01-10 16:45
  • 来源:CarCav.com
  • 作者:重庆渝大昌
  • 责任编辑:CarCAV李娟

后门板隔音后,将史泰格SQ650同轴喇叭装于原位


    在安装喇叭前,不可避免地对四门进行了隔音处理。使用安博士黑玉止震板对四门进行隔音止震,有效抑制钣金共振,减少风噪闯入车厢,为门板上的中低音喇叭提供良好的工作条件。此外,由于车主提到奔驰E260L还会产生胎噪问题,所以师傅也针对容易产生胎噪的叶子板和轮弧进行隔音处理,有效减少胎噪的产生。

改装师拆下轮胎,准备对轮弧进行隔音


轮弧隔音效果展示


拆下的叶子板也进行隔音,有效抑制胎噪的产生


    如果没有超低音的加入,那么车内的听音氛围仍然会削弱很多,为此改装师添加了一只国来福P1S4-12 12寸超低音,将

    其引线安装在尾箱。认真观察尾箱还会发现,尾箱的上方还装了一台史泰格ST401四声道功放和一台史泰格DST850单声道功放,巧妙的安装手法,既节省了尾箱的载物空间,还可以为喇叭提供源源不断的功率供给。


两台史泰格功放引线安装在尾箱上方,有效利用空间


电源处加装保险装置,保障车内用电安全


美国来福P1S4-12 12寸超低音置于尾箱


    音响改装完工之后,从整体效果上看与原车的风格十分相似,经调音后的音质效果也相较原车音响提升了不少,车主对此次改装的结果也十分的满意。


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