重庆久声汽车影音:长安欧诺音响改装摩雷玛仕舞(2)

  • 2012-10-08 17:22
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:静音
  • 责任编辑:admin






    隔音的施工方式是条形贴法,大家都知道声音是靠振动来传播的,我们隔音的目的是衰减整个频段的声音,而不是抑制高频增加低频,那么声音在经过厚薄不均的地方其衰减速度是最快的,这就是为什么要条形贴法。全贴反而加重了震动面的重量,重量越大,惯性动能越大,这就使得震动面的振幅更大,虽然抑制了高频,却加重的危害人体健康低频的振动幅度,这就是很多车主全贴隔音之后反而觉得开车久了发晕的根本原因!这个在大众系列别克系列车表现最为明显。








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