奇瑞A3自从首次亮相后，就以靓丽的造型吸引了很多消费者的目光，做为一款自主品牌车型，奇瑞A3摆脱了多年来自主品牌一味模仿的造车理念。... 详细
“咔擦、咔擦”今天我们迎来的车主是一位年轻的摄像师，车主经常开着他的爱车到各处各地去拍摄，在去的路途中就觉得十分的枯燥无味，开着收音机又被车门、叶子板等传来的噪音影响，不开收音机又太安静了，十分的郁闷。... 详细
A3是奇瑞与意大利设计公司合作打造的一款高性价比车型，出自意大利著名设计师平尼法瑞纳之手。其外形彻底摆脱了奇瑞模仿套路，定位年轻化，整车线条自然流畅，安全配置丰富。... 详细
奇瑞A3是奇瑞家族又一款家庭型轿车，其出自意大利著名设计师平尼法瑞纳之手，奇瑞A3是奇瑞汽车经过多年的技术积累而精心打造出来的一款精品车型，难能可贵的是A3外形采用了完全的原创设计，而发动机也是自主研发的成果。... 详细
奇瑞A3以其动感的外形俘获人心，独具的后门拉手与后双排气管的造型设计更是让拥有它成为更多人的一种追求，一度成为奇瑞最畅销的车型之一。... 详细
奇瑞A3是奇瑞驶入打造国际名牌，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。... 详细
这一辆A3在尾箱上加装了一只超低音，低频效果明显加强，对一般车友来说，如果要求不是很高，这是一种提升音响效果的有效方法。... 详细
外观、内饰做工出色，符合国人的审美，不错的动力表现，底盘和舒适的悬挂调校也很有功底，对于成熟的消费者来说无疑是很好的选择 。... 详细
奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。... 详细
一度被誉为“疯狂”的奇瑞，在用了93个月创累计产量从0到100万辆斐然成绩之后，却“自我低调”，不再追求速度，而是放慢脚步，潜心提升质量，由“又快又好”向“又好又快”转变。... 详细
奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。 ... 详细
奇瑞A3车主来店里几次，由于在预算方面有些限制，所以在选择上有些犹豫，既要不超出预算，又要达到理想效果。... 详细
奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。... 详细
在“车如其人”，张扬个性的时代里，汽车已不仅仅是一种交通工具，而是更多地与人融合在一起，彰显出独特的品位与风格，汽车音响的改装也正在朝着追逐个性化汽车装饰的时尚转变。 ... 详细
需改装车辆 原车基本情况：车主之前有自带喇叭器材在本店安装过，但觉效果达不到要求，故重新选择本店产品进行改装。 ... 详细