据迈锐宝车主所言，身边不少朋友改过车内音响，但有部分朋友改了后，觉得所花的价钱与该有的音质效果不对等，直接点说，花了不少钱，效果却不大。有了这些朋友的不美好改装经验，所以车主这次要改音响时就特别的谨慎。因为车主知道技术的重要性，此次音响改装重中之中就是选对专业的改装店。最终来到名音汽车音响改装店，主要有两个原因：一，有朋友在名音改过，试听后觉得改后音质效果很好。其二，对名音一个多月的“明察暗访”，对名音有了一定的了解，且名音的生意不错，车主每次路过都看到有车辆在改装。

     确定了改装店，第二重要的就是音响器材。对于车主来说，百闻不如一听，在跟名音说了自己的音质要求后，车主将名音推荐适合自己要求的几款音响都进行试听对比，最终选择了让自己觉得非常舒服的德国瑞卡尔三分频，并由名音搭配出一套音响配置做试听，最终确定了一套整套音响配置。


配置单：

配置	品牌	型号	数量
前声场	瑞卡尔	慕尼黑ML-C6.3三分频	一套
DSP	笛神	六路dsp功放	一套
改装店家	大连名音汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

其 他：超薄低音、四门隔音

    此次，车主选了一套德国瑞卡尔慕尼黑系列ML-C6.3三分频作为主声场的器材，这款瑞卡尔ML-C6.3三分频能够在众多对比产品中成功虏获车主的耳朵，自然有其与众不同的优点。在音质的表现上，这款ML-C6.3三分频的中高频突出，音色柔顺自然，低频厚重丰满，整体给人的感觉就是细节丰富，清新舒爽。

     除了音质特点外，这款喇叭的中高频质轻易推有好听感，中低音喇叭适合大部分门板安装，不需倒模箱体就有饱满丰盈的低频下潜效果，再配合中高频突出的特性，让整套喇叭的控制力变得更加优秀且声音耐听。
     资深音响玩家都比较清楚，最能发挥出三分频产品的乐性韵味的安装方法就是倒模安装。所以，此次迈锐宝的音响改装，车主选择将瑞卡尔ML-C6.3三分频的中高音倒模安装在A柱上。名音技师们娴熟的倒模手艺加上专业的设计与安装技术，使得这套三分频的高音与中音倒模在A柱后的视觉效果非常美观，声场也更加开阔、深远，定位更加精准。

技师出色的倒模手艺使得ML-C6.3中音及高音安装在A柱与原车内饰融为一体，看起来非常自然美观，




    因为瑞卡尔ML-C6.3三分频的中低音喇叭适合大部分门板安装，不需倒模箱体就有饱满丰盈的低频下潜效果，所以此次改装，中低音只需要直接在门板进行快速换装即可，不需要对原车门板做任何改动。

ML-C6.3三分频的中低音在车门上安装完毕




中低音安装时，技师们还加装了大小合适的塑料喇叭垫圈，让喇叭安装得更加稳固，加装喇叭垫圈后的效果如下图~


    除了前声场的三分频喇叭与安装在备胎的低音喇叭外，这套音响配置中还搭配了一台笛神的六路dsp功放，笛神的这台DSP功放既可以推动前声场的六只喇叭，还能精确完美地调整和改善音频信号，调音师可以通过DSP进行电脑调音，打造出来车主的私人专属皇帝位，听音效果更有临场感和舞台感的表现效果。

    安装时，技师们将这台笛神DSP功放与两只瑞卡尔三分频的分频器共同安装在座椅底下，这样的隐藏安装方法既可以节省空间的占用，又方便电脑连接调音。

笛神DSP与分频器安装在座椅底下的效果


   所有器材安装完毕后，再进行专业的电脑调音。经过调音师调试后的整套系统，各器材配合得非常有默契，演绎出来的音乐达到了该有的音质水准。虽然整套音响的费用并不是很贵，但因为名音的专业，给车主非常优秀的音乐享受。

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