请允许我用这么文艺一句话作为开始，泰戈尔说过：不要试图填满生命的空白，因为音乐就在那空白的深处。音乐是一种充满神秘色彩的旋律，它能带来快乐与希望。汽车音响改装既是听觉的艺术也是视觉的艺术。

    记得车主是连夜从咸宁赶到武汉乐改，只为追求好声音，到店时已经是晚上七点多了，原来车主关注乐改很久了，也一直和乐改客服有沟通和交流，只是一直忙着工作，正好遇到香港著名调音师阿财在武汉乐改举行为期5天的调音会，抽出了一天一夜的时间3月11日到武汉乐改进行音响升级。

配置表

配置	品牌	型号	数量
主机	原车	—	一台
前声场	曼琴	M2S.61	一套
处理器	定制版DS	—	一台
功放一	芬朗	AL-460四路	一台
功放二	K牌	DXA125.2 两路	一台
低音	K牌	TC10十寸超低音	一只
隔音	静森	—	若干
线材	雷歌	—	若干
店家	武汉乐改Utopia大师店
	制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    在试音室进行试听和对比时，没想到车主一起的朋友对音乐也有很独到的见解，在悉尼听过现场音乐会，他说：如果能够听到自己喜欢的音乐，是能够被感动的。对英国曼琴也是情有独钟，很早以前就听说过这个品牌，发烧友都听过的品牌哦！最终确定音响改装方案。

改装店家：武汉乐改专业汽车音响改装店


    和被动两分频相比，主动两分频的优势在哪里？主动分频是指音频信号到主机中央处理器时,就进行音频信号按照频响范围分频（分为低频信号和高频信号）,再把分好的两路信号各自输入到功放里,单独放大。失真减少了，音响系统的解析力提高，细节展现的更为清晰，而且对于汽车环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点使频率衔接更为顺畅，层次感等都会交代的清楚明了。一张图就能看懂主动两分频的系统。


施工准备开始，虽然是晚上施工，但是乐改的施工流程还是一样的，车辆的检查和保护


拆开门板，美系车的原车门板里也是空空的哦，门板上面也是薄薄的一层塑料纸。


福特锐界原车喇叭，和绝大部分的原车喇叭一样的特点，普通纸盆、磁铁圈小、分量轻。原车发出的声音能好到哪里去呢


    前两门的隔音是必须要做的，隔音是为了原车门板形成密封的箱体，让喇叭发挥出更出色的效果，因为车主平时主要自己一个人开车，后面坐人比较少，那后面的喇叭和隔音就先不动。



    前声场选择的英国曼琴M2S.61的两分频套装喇叭，铝制相位锥，合金结构，简单又不失大方，像绅士一般，更重要的是她的音质：层次分明，质感清晰，富有临场感，难怪有种说法叫：无音乐，不驾驭。车主选择曼琴也是因为之前玩家用音响的时候就听说过了，现场试听之后，对曼琴的声音表现非常满意，是他喜欢的干净的声音。



车主还特别要求我们装到他车上的喇叭一定要试音室里面已经煲好的，直接安装到车里，这一看就是行家，喇叭都是需要煲的，煲开了的声音会更流畅、清晰


曼琴中低音是原车位安装，在门板下方，安装效果


喇叭的安装是有很多细节的，而乐改注重的就是细节，看看喇叭的接线处理和安装过程


曼琴高音是安装倒模在门板上方三角位，原车的位置是在门板上方


为了更好的声场定位，追求更好的声音细节，高音还是要倒模出来








    做主动两分频搭配的功放是芬朗的AL-460四路功放，搭配曼琴的喇叭的功率，用这台功放的功率来推就可以了。四路分别来推曼琴的一对高音和一对中低音。安装隐藏在座椅下面。



    超低音和功放选择的是美国K牌KP210套装。KICKER KP210套装是由原装箱低音TC10和两路功放DXA125.2 组成。K牌TC10原装箱低音安装，典型的美式风格超低音，为你轻松解决低音箱太大占尾箱而烦恼。





推荐阅读：武汉乐改奥迪A3汽车音响改装芬朗 改善生活品质
改装店家信息详情请点击：武汉乐改Utopia大师店

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1016884.html