大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 福特 > 翼虎 > 正文

杭州道声福特翼虎汽车音响改装PHD 玩出音响的魅力

  • 2015-03-23 18:07
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:杭州道声
  • 责任编辑:CarCAV
分享到：微信
    在汽车领域，最花心思讨好中国市场的非日系品牌莫属，欧洲车紧跟其后。美国做大哥时间太长了，总是我行我素，肌肉型、大油耗的车型在中国市场遭遇不振。在中国，福特是美系车中最“善变”的品牌。翼虎自2013年引入国内，当时有1.6T和2.0T两种选择，2015款的翼虎更推出了1.5T版本，让人眼前一亮。1.5T的动力表现虽然没有2.0T的来得有爆发力，但在平顺性表现方面更胜一筹，看来2015款翼虎主打的是舒适牌。

配置清单：   
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 PHD  FB86 一套
后声场 雷贝琴 RCX6A 一套
低音 路美 — 一个
改装店家
杭州道声专业汽车音响.隔音
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：福特翼虎


引擎盖的止振隔音处理，隔音工程做得很到位


    谈到舒适性，杭州道声给这一辆翼虎的舒适性添上了浓浓的一笔——一套性价比很高的音响系统。车主平时聆听流行音乐和动感的音乐比较多，因此要求升级一套性价比高的音响系统。原车主机保留下来充当音源，原车带有功放，虽然功率和控制力等都十分一般，但就这种价位车型的原车音响系统来说，有功放已经很难得了。根据车主的要求，此次升级的重点集中在喇叭上。

前门板的第一层隔音——止振处理


    前声场选择的是意大利PHD FB86两分频套装喇叭，其特殊的音盆结构造就了它不羁的性格，在演绎大动态的音乐方面变现突出，因此聆听流行音乐是绰绰有余的。不足之处是原车功放功率不足，让PHD FB86的发挥受到一定程度的限制，幸好由于喇叭的灵敏度比较高，推动起来才不会那么吃力。当然，如果用一台功率和控制力比较好的功放来推动的话，效果也会更加出色。

前门板的第一层隔音——止振处理


后门板的第一层隔音处理


前门板的双层隔音处理，整个门板空间形成一个不规则的“音箱”


后门板的双层隔音处理，整个门板空间形成一个不规则的“音箱”


前声场中低音喇叭单元安装位置做了精细的隔音处理


    后声场作为一个补充部分，考虑到车主的听音偏向动感类型，因此选择了一对能听能炸的同轴喇叭——雷贝琴RCX6A，更重要的是它的价格十分平易近人，物美价廉。路美超薄低音的加入，进一步提升了音响系统在低音表现方面的底气。之所以选择超薄低音，主要是出于空间的考虑，它可以安装在座椅底下，几乎对储物功能不造成任何影响。既可以获得比较理想的低音表现，有节省空间，两全其美，这也是超薄低音走俏的重要原因。

喇叭安装位还加装了防水的木质垫圈，有利于喇叭工作


    本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
    欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------
中国汽车影音网微信公众号

改装案例库进入>>

品牌专区进入>>

附近专业改装店进入>>

免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402