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金华万车乐福特蒙迪欧致胜汽车音响改装丹拿 畅听音乐

  • 2016-05-26 17:16
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:金华万车乐
  • 责任编辑:CarCAV
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    新蒙迪欧-致胜于2011年3月17日在全国上市，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更，且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。

改装过程：蒙迪欧-致胜


    改装汽车音响对现在的很多人来说都已经是司空见惯的事情，不像以前那样改装汽车音响对大多数车主来说都是奢侈的事情；随着现在汽车的普遍，很多车型都有了很大的降价，这样一来，厂家为了节省成本，就只能在看不到的地方上缩减，所以即使是一些高端汽车也都需要进行改装，才能满足车主那挑剔了耳朵；今天的致胜也是车主在忍受不了原车音响下，来到金华万车乐进行改装，下面就让我们来看一下改装过程：

致胜汽车音响改装配置：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 丹拿 S242 GT套装 一套
后声场 喜力士 E62C 套装 一套
低音 K牌 C12 一只
功放1 ARC 2150SE二路 一台
功放2 喜力士 B5五路 一台
电容 喜力士+来福 1法拉 两个
线材 锐克 — 若干
隔音 安博士 — 若干
店家 金华万车乐一站式汽车服务
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）
   
    车门隔音：在之前的很多文章中我们都有介绍到车门隔音的作用，今天还是不例外的在介绍一遍：

1、安装扬声器的支架、底板（车门）刚性不够：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。
  

车门第一层隔音细节图：

   
2、安装扬声器的箱体（车门）密封性不够：中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。

  
从图片中就可以看出来，师傅是很认真的对待每一次改装，每一辆车的。熟练的技巧能让你的爱车得到更好的隔音。


车门第三层隔音：安装消音棉；在车门铺满消音棉，减小声音的反射和共振。做消音隔音能填充车门内腔，让车门内腔更饱满，同时也可以形成一个类似箱体的环境，更利于喇叭的播放。


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