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泉州中正兄弟长城哈弗H6汽车音响改装MTX 发烧级初体验

  • 2015-12-04 09:54
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:中正(兄弟)
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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前言

    SUV车型里加上Coupe这个时髦关键词，也许大家首先想到的是宝马X6、X4亦或者是极光这样的高端车型。在中国品牌中，哈弗是第一个吃螃蟹的，集成的功能足够丰富。与车主在研究原车系统时，发现前声场高音与中低音的安装位置相距太远，分频衔接不理想，在1KHz~2KHz的频段量感过度，听起来有些毛刺感与锐利感，100Hz以下的频域下潜能力不足，听起来会少点稳重与壮阔感，相比100Hz~250Hz的丰沛与浓郁，总体叫人感到有点意犹末尽。H6车内噪音的控制同样表现得还可以，但SUV噪音相对轿车还是比较明显的，虽然不至于影响交流。




音源：先锋P99怎样才算一套好的汽车音响，在汽车音响的标准里，它包括好的声音品质，安全的电路，完整的安装，美观的工艺，独一无二的创意，精确的频率反映，爆棚的声压。其实不然，好的音响是以车主意愿为出发点，通过专业技术将系统淋漓尽致发挥。在辨别音质时应该选择优秀的声源，代表之一先锋P99，绝对占据着HI—FI领域的重要位置，高性能高音质24bit D/A转换芯片」，藉此可降低噪声失真，并可增加音频动态范围与讯噪比。透过「高效能转换功率放大芯片」设计，实现了信号无失真传送。




声场喇叭的选择体验汽车音响的初衷，是为了让汽车上的音响系统演绎更好的音乐，音频信号的频谱范围很宽，使用单一的扬声器单元，难以让全频信号都得到良好的响应（尤其是对于车用单元而言）。因此车主经过之前音响升级经验后决定将前声场升级芬朗RE6.3三分频套装喇叭。对于三分频系统而言，高音单元和中音单元的安装定位是一个很关键的问题，目前国际赛场中都把这种8字型安装，作为首选的定位方式




前声场喇叭三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，失真小，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。但要想有出色的表现，各频段之间的衔接显得也很重要。特别是高、中、低各频段量感的分布与控制力，一套好的三分频系统，凭借其天然特点，可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现。


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