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霸气十足 湛江道声本田冠道汽车音响改装ATI

  • 2017-03-15 16:32
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:湛江道声
  • 责任编辑:CarCAV
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    作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。车主平时喜欢听音乐，在朋友的推荐下车主来到“湛江道声”，选择对四车门进行隔音改装，并将原车喇叭升级为意大利ATI悠扬CS6.2二分频喇叭，同时搭配功率强大的雅仕功放和震撼有力的K牌低音



汽车音响配置清单：
配置 品牌 型号 数量
DSP APE AD6音频处理器 一台
喇叭 ATI 悠扬CS6.2二分频喇叭 一套
功放 雅仕 PA440四路功放 一台
低音 K牌 COMP S 10寸 一只
隔音 荣茂   若干
改装店家 湛江道声汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）



    APE AD6 DSP：电脑调音，更加准确的定位，声场延时，皇帝位皆可调，完美解决原车声音人声感情不足、齿音明显、高音发虚、人声乐器杂混不分明、声场环绕感立体感不足，并成像在仪表台的上面。
   
    意大利ATI悠扬CS6.2二分频喇叭：悠扬系列扬声器中高频音色柔美温润，完美还原音乐细节，人声晶莹通透。雅仕功放：大电流功放，超强大推动力，声音通透，雄厚有力。 K牌10寸低音：低音澎湃有力，饱满扎实，丰富有弹性，深受众多车主的喜爱。

首先做四门隔音，先拆开门板，原车只有一个薄薄的防水膜，并没有其他隔音设施。

门板拆开后，我们在里面贴装一层荣茂止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。




接着在外面再帖装一层隔音材料，用滚轮仔细压实，最大化的降低了风噪，同时还提升了原车的音响音质

    车门隔音不仅能够减少门板共振，能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入，而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。 和车主交流后，我们根据其需求推荐了意大利ATI悠扬CS6.2二分频喇叭，DSP安装在座位底下，电源线、地线的处理，全部接头用焊锡处理。（小编努力补图中......）

高音喇叭安装在原车三角位，在声场的深度和宽度上，整合听音效果上，都能够有非常不错的效果。

ATI悠扬CS6.2两分频喇叭原装位安装，调试之后整个系统表现可谓个性十足，高频的表现非常出众，喇叭的解析力和瞬态表现上也可圈可点。



悠扬两分频喇叭分频器安装在门板上。


雅仕四路功放安装在后备箱，两路做主动分频推前声场二分频喇叭，两路推后备箱的低音炮，效果自然不用说了。

K牌低音安装在后备箱，小巧不占地方，在充分补充低频效果的同时，也让整体的音响效果更加激情澎湃！





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