来自全国乘用车联席会的数据显示，广州本田第八代雅阁轿车以21068辆的销量勇夺3月份全国中高级轿车销量冠军，创下了中高级轿车单月销量最高纪录。自上市到夺冠，第八代雅阁仅用了三个月时间，同时也创下了夺冠最快速度。在刚刚结束的5月份，第八代雅阁以15923辆的销量，重夺中高级轿车销量冠军。像去年的凯美瑞一样，一时间风靡全球，或者说更甚于凯美瑞。

　　雅阁八代2.4标准版是不带导航功能，不带DVD功能的“平民配置”，时下，DVD、导航功能已经成了各车系豪华版的“标配”。如果把这雅阁整车比作是酒店，车载娱乐系统比作是酒店的软件，其他比作是酒店的硬件。如果这酒店评级是4星，那么，酒店硬件为4星，而软件则最多为3星。

　　怎样把这软件与硬件相匹配，或软件高于硬件呢？东莞通天王经过近半年对雅阁八代的研究，推出专属于雅阁八代的“AVIC”升级方案。让雅阁标准版跃级而立，实现标准版向豪华版跃进，软件大于硬件。

　　东莞通天王AVIC（中央多媒体娱乐平台）概念，即将汽车音响（Audio）、车载影音（Video）、行车安全与信息（Information）、车载通信与网络（Communication）四个方面的产品与服务优势集中起来，在同一台车上实现前所未有的多媒体娱乐体验。

　　之前，通天王AVIC也只是大众化地，实现中央多媒体娱乐系统升级。现在，AVIC将进一步细分，对市场推出的新车型，进行专车升级，完善匹配。下面我们就一齐分享，通天王AVIC，针对雅阁八代2.4标准版的全面升级 

实现DVD、导航功能，向“豪华版”“标配”迈进

　　雅阁八代2.4标准版，原来是没有DVD和导航功能的，原车只有一个黑白宽扁的显示屏，上面只有空调跟音乐的显示数据。除了没有DVD、导航功能外，其他常见实用的功能也实现不了，如蓝牙、倒车可视、图片浏览等。

　　通天王AVIC对标准版全面升级，更换专用车载主机，以上功能全部实现，操作简易、人性化。除了导航、娱乐功能外，还增加了人车信息对话，了解行车信息，并增加泊车可视，倒车前后兼顾，让泊车轻松无忧。车载“软件”向豪华版迈进。

精益求精，专注人性化、实用性

　　鉴于雅阁八代的畅销，市场上也出现了此车型的专用改装。但有的是这样改的，把这个主机显示屏放在空调口的下面。这样影响美观，不够高档，对行车安全造成很大的影响。因为这样要低着头，才能看到屏上的显示信息。

　　而AVIC升级中，把主机装在原车位置，这样改的目的是与原车结构合在一起，自己开个模具，增加显示屏宽度。并加入人性化、实用性功能，第一，空调数据直接在屏上显示，可以单独调左右边空调度数，并显示数值。这里还有一个小标志，一个像人坐着的图形，这里表示驾驶者的状态。前面一个小箭头，这个箭头平衡指向人，说明空调风是对着人平衡吹出来，箭头向下，表示空调风向驾驶者的脚下吹。通过屏幕显示，人车对话相当直接、易懂。 

　　笔者最初看显示屏安装位置时，觉得显示屏安装位置太靠里面（凹太里面），对手动操作可能存在不方便。“为什么不把显示屏装出来一点，现在的感觉是显示屏装得太里面了，用手操作时不方便，会不会影响行车安全。”笔者这样问通天王工程师。

    解释说：这样装是有原因的，注意到这里的“帽檐”没有（显示屏上方，仪表台伸出的部分），如果装得太出来，车内的光线很充足，特别是太阳直射下来时，显示屏就会看不见了。刚才提到的，装得太里面会不会操作不方便。其实，用手操作的并不多，除了导航功能里面，子菜单内容的选择，如选择城市、信息点等；再者，就是手写功能。除了这些，基本都可以在控制台的功能键上实现，不需要触摸操作。而上面提到的子菜单内容选择、手写操作等，一般都是行车前，或停车操作，所以对行车安全几乎没有影响。考虑得还是比较完善的。

笔者感叹，细微之处见功夫，精益求精出精品；也感叹，做到诸多附加功能都与原车完全匹配，这需要一个强大的研发队伍和雄厚的技术资本。



 

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