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济南孚卡悦听本田雅阁汽车音响改装劲浪 增加一份别样的乐趣

  • 2019-08-11 15:02
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:jnkongzhenzhen
  • 责任编辑:刘秀梅
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   每一台车都有一个音响系统，但不是每一台车都能让我们在歌声中得到放松，现在的车友们都热衷于音响改装。因为汽车音响的改装为一台汽车增添了乐趣。当我们被动听的歌声包围时，便会想起音响改装的功劳。我相信每一个人都会被这环境所吸引。本田十代雅阁车主一直对原车音响不太满意，今天到店就是想为自己的旅途生活增加一份别样的乐趣。



本田十代雅阁配置列表
配置 品牌 型号 数量
前声场 劲浪 165AS两分频汽车喇叭 一套
后声场 劲浪 RSE165两分频汽车喇叭 一套
功放1 史泰格 QM75.4四声道功放 一台
功放2 史泰格 QM500.1单声道功放 一台
低音 来福 P2超低音 一只
DSP 爱威 DSP6.8 一台
隔音 大麦 静音 若干
店家 济南孚卡悦听汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）
 



本田十代雅阁在行驶过程中共振与风噪较为严重，而原车门板隔音只有一层薄塑料，撕下之后内腔空空如也，这样的门板是没有任何隔音效果的，而且会影响喇叭发挥，怎么解决？自然是进行四门隔音了。

 

   首先是四个门板进行第一层隔音处理，在门板内腔粘贴大麦静音减震板，增强版金厚度。汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。



门板的第二层隔音，用大麦静音减震板对门板进行满铺作业，密封住门板上多余的孔洞，和内层隔音配合，让门板形成一个类似箱体的空间让喇叭更好的发挥。



   左前门法国劲浪165AS高音喇叭的原车位安装，165 AS 灵敏度极佳，能直接与汽车收音机连接。后者配备了三段式高音单元电平调节器，聆听过程更为舒适。高音喇叭附件也给您更多的安装选项，便于找到最佳的声音效果。



右前门法国劲浪165AS高音喇叭的原车位安装。



原车喇叭与劲浪165AS对比效果图





左前门法国劲浪165AS中低音喇叭的安装，喇叭专用夹子焊接，接线时也要经过多个细节步骤进行绝缘保护，安装喇叭时对角匀称，防止喇叭脱落与影响发挥。



右前门法国劲浪165AS中低音喇叭的安装，安装喇叭时要装上防水罩，能防止下雨水流到喇叭里腐蚀喇叭，从而延长喇叭使用寿命，再添加专用圈固定喇叭，让喇叭声音更加扎实浑厚。



后声场后台板法国劲浪RSE165中低音喇叭的原车位安装。



意大利史泰格QM75.4四声道功放的安装，四声道功放推动四门喇叭，让劲浪的音质特色发挥到最大，使喇叭音质效果更加清晰。



意大利史泰格QM500.1单声道功放的安装，推动低音喇叭，让低音效果更加澎湃。



马来西亚爱威DSP6.8的安装，功放是为了补足原车主机的功率不足，那DSP处理器就是进行调音，让整个声场和谐又动人。



美国来福P2超低音的安装。



后记：经过超哥的调音后，音色平衡、形态饱满、量感充沛，充满暖意的声音让人耳更加愉悦。在细节元素和场面层次的表达上，也看拥有优秀的解析力，整个声场散发着独特的韵味。



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改装店家详情：济南孚卡悦听汽车音响

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