顺德永日引领改装潮流 本田CR-V音响改装赫兹(3)

  • 2013-07-29 15:49
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:顺德永日
  • 责任编辑:CarCAV

分音器安装在座椅下面是我们一贯的作风,因为在这里可以避免一些不必要的电流干扰,方便调试和日后检修。大家可以细看下面分音器的接线可以看到每条线材的颜色各有不同,因为这些都是按照参赛的标准而做的


音响系统设计要合理, 布线要躲开电脑和控制系统,包括供电功率、信号线走向和扬声器线的安排,线经粗细和布线位置要合理, 布线位置不合理就会产生噪音,车上用电器也会对音响系统产生干扰,音响线路也会对车上用电器将会产生干扰


功放的电源是另外走一条电源线,到电瓶取电,与原车电器(电器)没有任何关联。并且根据功放功率的大小,计算出所需的保险值,加装一只适当的保险,当工作电流异常加大时,保险丝就会熔断,确保安全


意大利赫兹HC4功放在失真方面有很好的改善效果,在众多进口功放中,对我较为深刻的一款功放就是“赫兹”,它以不俗的表现给我留下深刻印象,新款的HCP系列功放采用了复合绕组变压器、耐温度达105℃的电容,以及SANKEN TO3P输出功率管,这些都确保功放在任何负载的状态下都能表现出最佳状态。而本次安装的赫兹HCP4功放安装在座椅下方节约使用的空间


尾箱部分加装意大利赫兹ES250超低音,为整车音响系统制造节奏动感的气氛,摆置的位置和高度更好感染听者,不至于低频太低与前场不平衡,选用这款赫兹ES250恰到好处地加强音压冲击力,而又不至于炸机,是车主所需要的效果,事实上车主检收时对音质、音效,乃至整个工程都是满口的“满意”,这也是对永日技术人员的改装水平给予最高的肯定


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