大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 本田 > 本田CR-V > 正文

顺德永日本田CR-V汽车音响改装DLS享受完美驾乘之旅(2)

  • 2013-12-17 14:21
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:顺德永日
  • 责任编辑:CarCAV
分享到：微信

后声场采用DLS126同轴喇叭。DLS-Classsic(经典)系列126同轴扬声器是Performance系列同轴扬声器，是为初次原车升级车主服务的，特别设计的扁平结构可以适应多种车型的安装需要，对于简便改装的案例特别适用，是一款高性价比的产品


施工完成，后门门板复位图如下


四、底盘施工：底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。

1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。
3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。
4、隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音。

施工效果：底盘隔音施工，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。尾箱的隔音同时包含了后轮眉位置的隔音，这样可以有效的降低胎噪，路噪的噪音，并可以降低低频共振带来的噪音，为以后升级低音打好了基础


聚酯纤维环保吸音棉是由100%的法国进口聚酯纤维经过叠置热压粘结而成的，其与人体皮肤直接接触，不会产生任何有害作用，是一种无毒、无害、无污染的新型环保吸音材料。其性能远远高于传统玻璃纤维和石棉纤维等普通产品。聚酯纤维环保吸音棉属于多孔吸声材料，具有大量的内外连通的微小孔隙和孔洞。当声波入射到吸音棉上时，声波能顺着孔隙进入材料内部，引起空隙中空气分子的振动。由于空气的粘滞阻力和空气分子与孔隙壁的摩擦，声能转化为热能而损耗


全车施工完毕


推荐阅读：顺德永日丰田凯美瑞汽车音响改装赫兹专享高品质音乐
改装店家信息请点击：佛山顺德永日汽车影音俱乐部

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-882366.html
    本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
    欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------
中国汽车影音网微信公众号

改装案例库进入>>

品牌专区进入>>

附近专业改装店进入>>

免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402