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清新一夏 西安车神本田CR-V汽车音响改装萨迪

  • 2014-08-25 16:23
  • 来源:CarCav.com
  • 作者:陕西车神影音
  • 责任编辑:CarCAV
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    音乐是什么？曾在书上看到说，音乐是一种艺术，不同的音乐和不同的心情给人不同的感受，热爱音乐的人，才能体会到音乐阵地，而车主就是其中之一。车主这次来到我们车神并不是盲目选择，而是在网上深入了解之后，对我们的技术深信不疑，此次特意来到我们车神进行音响改装，通过试听和专业师傅的沟通选择了以下配置：

配置清单：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 萨迪 SA-AC165 一套
后声场 萨迪 SA-L165Z 一套
低音 爱威 A-SFW8V2 一只
隔音 爱威 DST 若干
店家 西安车神汽车音响改装机构
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

原车门板的隔音材料，一张防尘薄膜根本起不到隔音的作用


拆卸下来的原车喇叭，车主要回收我先拍张


    众所周知，喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力是很强的，也就是说低频声波的方向性很弱，由于原车车门钢板并没有密封，有很多孔洞，喇叭向后辐射的声波就会绕到前面来，与前方辐射的声波相互干涉，由于前面的声波与后面的声波相位刚好相反，这种干涉就会导致声音减弱，甚至抵消，这种现象称为“声短路”。“声短路”现象必须设法消除，否则会造成喇叭的低频效果大幅度的减弱！做四门隔音正好可以将车门密封起来形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的效果。




    如果把喇叭直接安装到车门钢板上，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上减振材料可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。


门板前声场喇叭的安装


门板后声场喇叭的安装


    A-SFW8V2爱威超薄有源低音炮上市伊始就一直受到广大车主的青睐，为何如此受欢迎呢？1.超强技术：采用了真正足两百瓦大功率的功放板+无源辐射技术，使得低音澎湃有力、饱满扎实，是超薄有源低音的典范!2.超高性价比：车主无需多花钱，便可享受到小钢炮带来称心如意的效果。3.超省空间：爱威超薄有源低音炮直接安装到座椅下面，合理的解决了本来车内空间就不算太宽阔的一大难题，让车主更舒适的享受到好音乐。4.超省时间：俗话说时间就是金钱，A-SFW8V2爱威超薄有源低音炮安装便利，因此车主无需久等便可马上享受爱威有源低音的魅力。


  这套音响系统性价比较高，喇叭后续也可以升级，高频清脆亮丽，中音饱满圆润，低音干净浑厚，经过专业师傅的调试，出来的效果让车主特别满意！

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