本田CRV外观时尚动感，线条流畅自然，圆润中不失运动，操控灵活，动力强劲，整体的驾乘空间宽敞充裕，储物空间丰富实用，性价比非常高，这也是在市场上销量遥遥领先的关键所在。今天这台本田CRV车主是一位对生活品质追求较高的车主，平时喜欢自驾游，经常穿越祖国大好河山，行走于多种复杂的路况。车主之前在其他地方有简单地做过隔音，行驶一段时间后，车主觉得在平时的行车途中车内的噪音还是有点大，遇到复杂路况车内的噪音就特别明显，长时间的驾车自己难以忍受噪音的困扰，最后通过网络渠道找到了专业做汽车隔音降噪改装的厦门靓车港汽车隔音改装店，想在这里完成汽车隔音改装升级。 

汽车隔音改装主角——本田CRV 
 

汽车隔音改装师傅通过专业的路测，结合车主平时行车途中遇到的噪音难题，为车主上推荐了一整套汽车隔音降噪改装方案。 
本田CRV汽车隔音改装配置： 

隔音部位：底盘、后备箱、后轮内叶子板、脚踏位、四轮 
隔音材料： 
第一层：大白鲨黄金甲JS500、大白鲨黄金甲JS300、 
第二层：大白鲨隔音垫、 
第三层：静静一号、大白鲨高弹记忆棉、大白鲨消音棉 

 

脚踏位是发动机低频噪音、胎噪和路噪等传导的直接途径，在平时的高速行驶中这个部位的低频噪音非常明显，原车的脚踏位直接露出钣金，无任何的隔音材料。 
 

脚踏位是这台车的噪音重点来源，所以我们要做到重点部位重点处理。脚踏位第一层汽车隔音改装，贴大白鲨黄金甲JS500，有效的抑制高速行驶中钣金的共振。 
大白鲨黄金甲JS500是国家专利认证产品，由三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，低温不凝固，高温不熔化，不氧化、无异味，弹性好、粘性佳，具有很强的止震、密封、隔音效果。 

 

脚踏位第二层汽车隔音，贴大白鲨隔音垫，有效的阻隔噪音传播。 
 

脚踏位第三层汽车隔音降噪，贴静静一号，更高效地吸收各种残余的低频噪音。 
 

底盘是一辆车整体框架的重要组成部分，底盘的钣金面积大，底盘与地面之间留存的空间，犹如风洞，在高速行驶中不停的产生噪音。发动机与传动轴工作时引起的共振，联动整车的底盘也会产生钣金的振动及传导路噪。 

原车的底盘直接露出钣金，无任何的隔音材料。 
 

底盘第一层汽车隔音改装，贴大白鲨黄金甲JS300，有效地抑制底盘的钣金共振。 
 

底盘第二层汽车隔音降噪，贴大白鲨隔音垫，阻隔噪音传播。 
 

底盘第三层汽车隔音，贴大白鲨消音棉，吸收过滤残余噪音。 
 

原车后备箱和后轮内叶子板有在其他地方做过隔音，只简单地贴了一层止震材料，并没有做隔音层，我们在现有的基础上加了一层隔音垫和消音棉，这样可以更有效地抑制后备箱的空腔共鸣噪音。 
 

后备箱和后轮内叶子板汽车隔音降噪第二层，贴大白鲨隔音垫，有效地阻隔噪音传播。 
 

后备箱和后轮内叶子板汽车隔音第三层，贴大白鲨消音棉和高弹记忆棉，吸收过滤的残余噪音。 
 

由于原车的叶子板部位无任何的隔音材料，在行驶过程中产生共振，轮胎摩擦地面的噪音通过轮弧部位二次放大，通过门缝及钣金进入车厢内部。 
 

叶子板汽车隔音第一层，贴大白鲨黄金甲JS300，有效地抑制钣金共振。 
 

叶子板第二层汽车隔音改装，贴大白鲨隔音垫，阻隔胎噪传播。 
 

叶子板第三层汽车隔音降噪，贴大白鲨高弹记忆棉，最大限度降低胎噪。 
 

原车的轮弧衬板为塑料板，无任何隔音材料，在车辆行驶中，容易产生砂石击打声。 
 

轮弧衬板第一层汽车隔音改装，贴大白鲨黄金甲JS300，有效地抑制衬板共振，阻隔胎噪。 
 

轮弧衬板第二层汽车隔音降噪，贴大白鲨消音棉，吸收过滤中高频噪音。 
 

经过汽车隔音改装师傅一整天的精心施工改装，本田CRV各部位汽车隔音降噪改装圆满完成。通过这次的隔音施工，车主经过路测后，车厢内的各个部位的噪音也得到了很好的解决，原来的“嗡嗡”的共振噪音听不到了，路噪和空腔共鸣等一系列噪音都得到了有效的解决，整体的车厢舒适度都得到了有效的提升，车主对这次的汽车隔音降噪改装效果非常满意。 

更多推荐阅读：厦门靓车港丰田汉兰达汽车音响改装HELIX 婉转动听
改装店家详情：厦门靓车港汽车音响

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1144610.html