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低调才是最牛逼的炫耀 深圳音乐大师本田飞度音响改装

  • 2014-02-12 17:12
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:甘素
  • 责任编辑:CarCAV
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    深圳音乐大师今年改的豪车可不少，接到这个飞度案例的时候小编暗地里想，音乐大师怎么这么低调。翻开配置一看，霎时光芒万丈，亮瞎我眼。是我太单纯，竟不明白“低调才是最牛逼的炫耀”的至理。

    对于本田飞度相信大家都很熟悉，这款经济时尚的“平民”车不仅得到了众多消费者的拥趸，同时也因其拥有宽敞的空间备受各音响改装店家的青睐，相信大家多多少少都有改过飞度的经历。

配置清单
配置  品牌  型号 数量
主机 先锋
ODR3 RS-D7ⅩⅢ
一台
解码器 先锋 ODR3 RS-P90X 一台
前声场 绅士宝 TC6.3三分频 一套
低音 RES 12寸 一只
功放一 卓傲 Grave165.2 三台
功放二 零点 铂金参考级两路 一台
电容 先锋、来福 — 两只
线材 标顿、铁三角 — 若干
改装店家 深圳音乐大师汽车影音
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：本田飞度


    深圳音乐大师改的这台飞度在配置上颇为豪华，主机是好得不能再好的先锋ODR三代RS-D7ⅩⅢ配ODR三代RS-P90X解码的黄金搭档，前声场是一套丹麦绅士宝顶级三分频TC6.3（铍高音），由三台意大利卓傲Grave165.2两路功放来推。卓傲Grave165.2两路功放在电源电压为13.8V和两个声道的负载均为4Ω的条件下，可产生165W×2的输出功率，在负载均为2Ω的条件下则可产生315W×2的输出功率。强大的功率输出也正是其稳定强健性能的保障。超低音单元选择的是意大利RES 12寸超重低音，由一台德国零点铂金参考级两路功放负责推。零点的参考级功放都具备了发烧级的水准，输出的强大功率给超低音注入了源源不断的怒吼力量。

顶级发烧主机先锋ODR三代


高音和中音倒模安装在原车三角位上


中低音门板安装效果图


大功率的零点保证了超低音的动力支持


两个电容一左一右护着超低音


三台推前声场的卓傲Grave165.2整齐排列


后备箱改装完成后整体效果图


    看完配置情况，不禁佩服车主的眼光。且不说主机有多发烧、功放有多强劲，能看上绅士宝TC6.3三分频，车主对汽车音响想必有一定了解。绅士宝TC6.3三分频在行业里的美誉度人人皆知，这套西瓜皮在飞度良好的空间催化下，辅以音乐大师高超的安装技术，开声必将是一鸣惊人，小编没能亲自试听体验，但已经能想象到这美妙的声音了。

    前文提过，飞度拥有不错的空间，这给音乐大师留下了很大的灵活发挥选择。音乐大师在安装上也确实很认真，小编向来很欣赏注重细节的店家，音乐大师正式其中之一。从布线的规范整齐，到工艺的美观大方，音乐大师诠释了技术与艺术的完美融合。

    点评：这套系统可说是滴水不漏。绅士宝TC6.3三分频的平衡性本来就非常好，在顶级发烧主机先锋ODR三代和卓傲、零点功放的配合下，我们几乎可以毫不犹豫的说，这套系统的稳定性和平衡性是极不容易超越的。

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