玩HIFI是许多发烧友对音质的基本要求，但有一个地方想要把HIFI玩起来可就不容易了——那便是车厢。随着现在车辆越来越多，人们对汽车音响的要求也越来越高。可是车内空间狭窄，坏境复杂，想把HIFI玩起来并不简单。声音量感多了，音乐会显得沉闷；可量感少了，出来的音乐又显得无力。这样的情况在小身材的车型中更为突出。虽说如此，但也不代表汽车HIFI就无望了。跟着小编来，仅用一套惠威科技汽车音响便能玩出HIFI新高度。

本田飞度到店进行音响改装


　　本田飞度可以说是小身材界中的佼佼者，而惠威科技汽车音响能否驾驭飞度的小空间呢？我们拭目以待。

　　本次的改装可谓具有一定的难度，狭窄的环境加上不规则的空间给改装工作带来了一定的挑战性。综合了车内的因素，改装师傅们决定“去繁从简”，摒弃了汽车音响中的低音炮环节，主要是考虑到车内量感过多会与车厢产生一定的谐振，破环车内声场。因此在没有低音炮的情况下，师傅们选择了三频均表现出色的惠威DX-165配搭上控制力极佳的惠威T-4100汽车功放进行本次改装。

配置清单：

配置	品牌	型号	数量
主机	原车	—	一台
前声场	惠威科技	DX-165	一套
功放	惠威科技	T-4100	一台
店家	广东开平市繁兴汽车影音
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

　　其实对于惠威DX-165这款产品，相信许多对汽车音响稍微有了解的人都耳闻过。其自推出市场以来，便凭借时尚的外观，出色的电声表现与稳定的工作状态收到了诸多烧友的追捧。

　　我们都知道，汽车音响不同于多媒体音响或者是家庭影院音响。车内的颠簸，潮湿，高温等，对汽车音响产品提出很高的要求。而DX-165便是在这样的设计环境中生产出来的，具有耐用，不易磨损，工作稳定的性质，这很大程度上保障了其声音的优质表现。惠威20多年来对电声技术的探索与积累，使得DX-165拥有出色的分频技术。通过对高音与中低音的精准分频，使得高音回归高音，中低音回归中低音，各司其职，互不混淆。出来的音乐自然也是干净利落，不拖泥带水。

惠威DX-165喇叭安装




　　DX-165中低频单元的振盆胴体采用高分子复合声学专用材料精心制作而成，刚性更佳，对于瞬态反应和听感细节表现都有很好的效果。其中音表达准确，音色甜美柔和；低音则非常清晰、饱满，且富有量感，对于飞度这小空间的驾驭显得游刃有余。

　　而高音则采用天然纤维高阻尼球顶振膜。对声音的还原有着极高的清晰度，对音乐瞬态的细节扑捉也十分到位，音色柔美，延伸性极佳，即使在车内也能获得宽广的音场效果。



　　汽车功放作为连接主机与扬声器系统的重要桥梁，其重要地位自可不必多言。而惠威T-4100凭借自身出色的性能，低失真的表现早已在车载功放中占一席位。

其　　实我们都知道，器材对声音重放好与坏的标准，不但取决于表现的程度，还取决于还原的程度。还原度越高，细节越丰富，所出来的效果越整体。而T-4100采用的特制原件和独特的电路设计，保证了其超低的失真度。80W*4的功率输出，也足以保证源源不断的动能输出。



　　对于惠威DX-165扬声器搭配上T-4100功放这套组合我们早已不陌生。极佳的控制力和高度的声音还原，确实是惊艳到了车主。在电能转化为声音的这一过程中，一直保持着流畅的输出，在飞度这样的小身材轿车中也可以感受到不俗的电声效果。声音量感的恰到好处，既完美了声场也完美了听感。

　　玩HIFI？一套惠威科技汽车音响，真的够了。