简单朴实经典

　　同时，笔者还专门访问了安装这台车的店家——佛山亨城汽车音响总经理梁庆先生，请他从专业的角度给予评价。

　　梁庆： 其实这台车从声音方面来说确实物有所值，单看器材配置就感觉到简单朴实而经典。惠威之所以出这套三分频高端系列我估计主要原因就是在国内品牌中让人更加了解惠威。再说，本身听音乐的新人和专家们就有很大很特别的界线，所以音乐界追求的极端就是声音中频的原音特色，来之完美的中频声音很容易夺人心扉，催人所眠等等。在国产名牌中惠威也算大有名器，单看这台样板车主要打造的就是以上所讲的：让人怎样去感受惠威的人声完美特别与众不同之处。这台主要表现的就是发烧友所指的人声真实性，超低频给人感觉就是刚好拾到好处，刚阳适合，细而呈实，大而不混之实。至于这台车如果不慎用来听其它混节奏摇滚之类大为所错，当然，如果经过针对性再作调设一下的话也会极为所愿，关键是在乎调音师的手法。

　　再看前面半吊式A柱的定位也正合众意，音场的自然性定位也非常不错。做工和选料都是根据现代化的超轻量做工，也选择了降噪性的材料——仿真皮材料，达到百分之百的静噪效果，不会产生任何噪音，非常耐用而且显得更加高贵，尾箱方面也可以晚上出去派对时增加气氛。皮料和灯光颜色方面都可任选，有不同的颜色个人喜好不定。

　　但说真的，有些年轻人可能不是很适合听这台车，因为这台车主要是想让人重视三分频的特点。

　　笔者的话：
　　第一眼看见惠威的这台样板车，我也给迷糊了，以为那备胎是喇叭，采访时，王小龙说，还可以做得更像一点。单看做工，我认同梁庆先生说的“显得更高贵，尾箱晚上参加派对可增加气氛”，不愧是样板车。如果能亲耳听听，感受下这台车音响的效果就好了。美中不足的是，感觉青色的仿真皮材料的颜色跟这台车的内饰不太相符。 

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配置表
主声场：    惠威D630         一套
低  音：    惠威CD10.4G      两只
功  放：    FA8               一台
           （分左右两路，左前推左门的高音，右前推右门高音
左后推左门的中音低音，右后推右门的中音低音）
FA2              两台 
（各推一只CD10.4G）
主  机：    阿尔派9831
解码器：    阿尔派H700

　　D630是惠威最新推出的三分频，其高、中、低音扬声器单元采用独立的分音设计，但电声参数却有机的融合。音像聚焦准确，高低音衔接平滑自然，整体听感圆润丰满，清晰自然。因为汽车环境的特殊性，为提高中、低频人声的质感与清晰度，低音单元采用了最先进的Kevlar/天然纤维超轻高强度一体化振膜，特别耐疲劳的天然橡胶折环，大功率75mm耐高温铜包铝线音圈。加上它优良的比弹性率，声音还原自然且富有弹性。高性能铁氧体磁路为高声压的输出提供了强大的动力，强劲澎湃。

　　高音和中音单元都是采用高性能铷铁硼三文治磁路，磁通密度高，阻尼球定振膜，频率响应宽广平直，清晰度高、瞬态响应好、音色细腻、自然。

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