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上海粤声本田奥德赛汽车音响改装JBL 听觉的享受

  • 2014-11-01 11:15
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:上海粤声
  • 责任编辑:CarCAV
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    如今，随着汽车的普及，汽车改装观念逐渐深入人心，车主越来越不满足于爱车的当下装备，于是，汽车影音业出现了，作为汽车的衍生物，越来越受到众车主的爱戴，这已然是一种再提升、创新的观念。不过，任何物质都有再度提升的过程，起亚索兰托当然也不例外，漫漫旅途中，当退去了浮华，任何物质都有疲惫之时，选择再创新无疑是为爱车注入新的生命力，为爱车选择音响升级，成为车主不二之选。好的汽车音响会让驾驶之旅变得更浪漫更轻松。 

配置清单：
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 JBL MS-62C 一套
后声场 JBL GTO 638 一套
隔音 平静 — 若干
线材 嘉利堡 — 若干
改装店家
上海粤声汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

车型：本田奥德赛


改装器材


为了避免施工过程对爱车造成不必要的划伤，改装之前我们做了全面的车身保护，需要施工的地方都用专用的保护罩罩起来


拆下门板，我们可以清楚的看到里面的结构，车门为车内噪音的主要来源之一，门板钣金比较薄，加之原车门板的密封性较差，这样的空腔会引起共振，使噪声增大，再好的喇叭也难以发挥出好的效果。


首先是车门的外层隔音，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题，因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。


因为改装喇叭相对于原车喇叭来说质感要好很多，喇叭背后的磁缸体也大了很多，因此功率也较原车喇叭要大，在工作时产生的共震也会增大。所以喇叭与门板之间用了专用的木质垫圈进行固定，木质垫圈有缓冲减震的作用，避免驻波出现，影响喇叭的音质：


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