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与好声音接轨 长春扬帆本田奥德赛汽车音响改装DLS

  • 2015-09-19 14:48
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:扬帆汽车影音
  • 责任编辑:CarCAV
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    人生的奔跑，不在于瞬间的爆发，在于途中的坚持。即使累了，也不要轻易停下脚步，因为我们放弃的也许不只是一段路程，更是一个值得期待的梦想。所以我们既然对音乐抱有希望，就不要轻言放弃，或许下一个路口，即会出现奇迹的曙光。

    就好比驱车来到乘车扬帆汽车音响改装店升级的本田奥德赛车主一样，刚买到新车，还没有上牌照就来到店里进行“大动作”改装，毫无疑问肯定是一个音乐爱好者。因为原车音响实在是太差了，才选择汽车音响改装，但是新车他也不想改的太夸张。一句话说就是，音乐要好，要让我满足。在这个要求下，车主和我们的店长进入了试音室试听各款喇叭，最终确定了DLS-RM6.2作为前声场，DLS-B6.2作为后声场然后给出了我们的建议方案并最终得到了车主的肯定。为爱车改换装一套魔力器材，让自己轻松与好声音接轨。

本田奥德赛主要的配置如下：
配置 品牌 型号 数量
前声场 RM6.2 一套
后声场 DLS B6.2 一套
功放一 JL JX250.1 一台
功放二 欧迪臣 SR4 一台
低音 捷力 8W3 一只
电容 战神 MBL 一个
隔音 永固 — 若干
改装店家 长春扬帆音响设计室
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

本田奥德赛汽车音响
 

    拆开门板后实图，喇叭的质量一般，还有门板上只有这一层薄薄的胶纸，也称不上是隔音，只能说是糟糕透了。要想喇叭的音质发挥到最好，必须要从隔音下手。好了，不多说，下面开始施工了！

四门拆下后的实图：
 

    下面就介绍下DLS-RM6.2喇叭：它采用独特的镁合金音盆设计不仅减轻了音盆重量还具有比其它材料更好得刚性，能带给你力量，随着越来越多年轻的车主喜欢在车上聆听音乐，据DLS公司介绍,RM系列是作为MS系列的升级替代品来用的，RM6.2的低音单元使用了Doube边，解决了上一代MS的中音突破不了3KHz的问题，从而显示出新一代RM的线性更加平稳。

做好汽车隔音，并且装上了喇叭后的效果图，感觉截然不同。
 

DLS喇叭特写
 

前声场高音原位安装：
 

高音改装全景图
 

后声场采用DLS-B6.2。一款16,5 cm (6,5")二分频的扬声器，采用了DLS的 EFR技术，提高声音品质，16 mm分离式高音。
 

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