对车载音乐有追求的奥德赛车主，他拥有一双挑剔的耳朵，是绝不满足于眼前原车喇叭的音质，不满现状，唯有改变。首先，找一家专业的汽车音响改装店；其次，根据预算和喜欢的风格进行试听体验。这样就能让整个音响改装升级过程变得更加顺利，而且还能节省很多不必要的开支。

改装车型——本田奥德赛


【原车音响系统分析】本田奥德赛原车使用了6个声场喇叭，但原车的喇叭做工粗糙、用料简单，通过原车音响系统，所播放出来的音乐效果非常的差。车主说只要不开音响，车门进来的风噪、底盘噪音等等扑耳而来。打开音响，部分噪音虽被掩盖一些，但原车嘈杂的音响效果同样让车主感到十分折磨。因此车主来到顺德永日汽车音响店，对汽车做了音响和隔音的升级工作。

本田奥德赛改装配置

配置	品牌	型号	数量
主机一	阿尔派	163	一台
前声场	劲浪	165AS3三分频	一套
后声场	劲浪	RSE165二分频	一套
功放	弗莱德	FA4四声道	一台
超低音	捷力	10W0十寸	一只
隔音	大能	超级盾+超级温莎	若干
改装店家	佛山顺德永日汽车影音俱乐部
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装器材展示


车门是全车隔音的第一步，车门是车内噪音的一个重大来源地，容易产生共振；除了风噪，路噪和胎噪也很容易从车门传进车内。使用大能超级盾做双层隔音，可以加固门板钣金，抑制共振，减少风噪的传入，同时为喇叭创造一个良好的发声环境。

底盘占汽车的面积最大，很容易受到胎噪和路噪的侵袭，先用大能超级盾贴在底盘增强钣金厚度，再用一层超级温莎吸音棉贴在止震板上，一来进行双层隔音，二来可以吸收噪音，防止音响因为声波折射、反射导致的声音混乱、含糊不清的状况。

底盘隔音


后备箱隔音也是同样的道理，汽车后备箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道，通过后备箱会传入大量的噪音及燥热。用大能隔音进行双层保护，不仅能延长后备箱的使用寿命，而且也有利于为后备箱的低音炮工作创造良好的环境。

后备箱隔音




接下来技师将前声场升级为劲浪165AS3三分频套装喇叭，劲浪喇叭的做工精致、品质出众，具有清新、爽朗的音乐质感，能够带来激情动感的音乐体验，再搭配上后声场的劲浪RSE165二分频套装作为补充，让声音的听感立体饱满、现场感十足，并且音乐的氛围也更加浓厚。

前声场中低音原位安装




前声场中、高音单元A柱倒模安装




后声场中低音原位安装，高音安装在门饰盖上


阿尔派163主机相比原车的主机，功能十分强大，在媒体源上，它可以通过蓝牙功能连接手机，播放音乐和接打电话都变得非常的方便；能够支持USB播放FLAC 不用CD就可以享受高品质音乐。

阿尔派163主机安装倒模在中控台位置


改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国捷力10W0十寸超低单元，它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深，播放出来的音乐也更富有激情。
出色的音响品质，离不开稳定的功率供给，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台弗莱德FA4四声道功放，这就为喇叭提供了充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。

弗莱德FA4四声道功放安装在后尾箱备胎位置


改装完成之后，出来的效果让人无法自拔，就好像爱上了罂粟，爱上了，就再也放不下了。

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店家联系：
顺德永日(兵哥)
微信：sdyr2005
电话:13829868508 / 0757-22628011
地址：佛山市顺德大良东康路口13号(雍庭酒店旁)

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