隔音和汽车音响的搭配是最完美的搭配,隔绝噪音让整体车内更加安静,无论颠簸的路段还是平坦的大道,车内都非常安静,才可以让后安装的音响完美的诠释出来。
前门音响改装方案:先把门板做一层隔音,隔绝噪音,车子在行驶的时候会有呼呼的风噪,做一层降震,加厚门板就不会让风噪进入车里面,在播放音乐的时候也不会歌曲里面掺杂呼呼的风声了。[/p][p]原车位无损改装,喇叭依旧安装在门板原装位置,外面罩红色的防水罩,可以防止任何液体污染损坏喇叭。
脚踏隔音:舒适隔音方案,底层先做隔音降噪,加厚底盘增加厚重感,上层用吸音棉吸收过滤噪音。
翼子板这个位置离轮胎最近,轮胎跑起来会有胎噪,会顺着这里进入车内,这里往往比较隐蔽很容易被忽略,其实这个是非常重要的隔音位置。
底盘滑轨处隔音:车的底盘是整车框架离地面最近的部位,所以汽车的轮胎与路面摩擦产生的噪音会直接通过底盘传导到车内,或者汽车高速时与空气摩擦的气动噪音也可以通过底盘直接传导到车内。
有人问后备箱有没有必要去做?其实很有必要,日系车很单薄,尤其是颠簸路上会有共振,产生噪音。
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