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天籁之音相伴 东莞车乐汇现代劳恩斯汽车音响改装劲浪

  • 2015-01-22 14:45
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:东莞-车乐汇
  • 责任编辑:CarCAV
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    为了满足市场对“高大上”产品的需求，各大汽车品牌纷纷推出自己的高端品牌，本田的讴歌、丰田的雷克萨斯……现代也不敢落后，也推出自己的高端品牌——劳恩斯，除了要在高端领域占有一席之地之外，也希望借此提升自己的品牌形象。品牌尚且如此，更何况个人呢？追求完美之心人皆有之，即使拥有豪车极品，不断完善的步伐绝不会停下来。或为爱好，或为个性，或为品位。这一位现代劳恩斯车主为了满足内心对音乐的渴求，选择了一套高大上的音响系统，从此常有天籁之音相伴，乐哉！



配置清单：   
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
处理器 原TRU LINE-6 一台
解码器 欧迪臣 BIT TEN 一台
前声场 劲浪 165KRX3 一套
低音 捷力 12W3V3-D4 一只
前声场功放 诗蔓 HR4 一台
低音功放 诗蔓 1800 一台
电容 来福 — 一个
改装店家 东莞寮步车乐汇汽车影音
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    音源部分虽然没有发烧级主机的参与，但我们对其有好的音质表现仍然有绝对的信心，因为有欧迪臣BIT TEN解码器和TRU LINE-6前级音频处理器两大“护法”的鼎力相助。毫无疑问此次音响改装的重点是前声场。在器材的选择方面，劲浪165KRX3三分频套装喇叭，即使在高端的喇叭领域，也称得上是其中的佼佼者，是人声发烧友严重的至宝，从喇叭的选择可以看出，车主对音乐要求非一般人可比。推动前声场喇叭的功放是诗蔓刚推出不久的高端四声道功放——HR4，这一款功放就是为了高品质的扬声器而生的。不仅拥有十分优秀的电路设计，更延续了其非发烧级元器件不用的传统。为了尽量发挥劲浪165KRX3的潜力，在推动上采用半主动的方式。两声道推动高音和中音四个喇叭单元，两声道推动两只中低音喇叭单元，功率供给更加充裕，声音效果更好。

现代劳恩斯，模样很酷吧，改音响后就更酷了


前声场高音喇叭安装在门板的三角位置上


前声场中音喇叭单元改装在A柱上，A柱倒模制作


前声场高音单元和中音单元改装效果图


    在安装方面，为了喇叭单元之间各频段的更好衔接，安装位置也是精心设计。高音单元安装在门板的三角位置上，中音单元则倒模改装在A柱上，中低音喇叭单元安装在前门板原车喇叭位上。金属感很强的高音单元装在三角位上，让黑色略显沉闷的内饰风格活跃了起来。A柱倒模后包绒布，也颇具个性。当然，门板上中低音喇叭位的灯光设计，既时尚，又个性十足。

来张特写


前声场中低音喇叭单元安装在门板上


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