成为有车一族之前，每个人都在憧憬着驾车出游的美好时光，仿佛拥有一台车就可以为生活插上翅膀，从此可以自由翱翔。确实，有部分人在成为有车一族后，一路自驾游到了西藏、内蒙古，而大部分人则是把爱车当成了交通工具以及陪伴每一段短暂而无聊旅程的“知己”。

不同的品牌、不同的车型会给车主们带来不一样的惊喜和“惊吓”，现代ix35遭车友们最多的吐槽就是：原车音响音质像是“大杂烩”，没有清晰的主线。而这，也意味着其还有很大的提升空间。

改装车型——现代ix35


汽车音响改装配置：

配置	品牌	型号	数量
DSP功放	爱威	DSP4.1五路	一台
前声场	史泰格	MS650C	一套
后声场	史泰格	MS650同轴	一套
超低音	DD	LM08	一只
隔音	狮龙	--	一只
改装店家	潮州潮人
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com)

即将升级的音响器材合照


看到原车门板简陋的隔音措施和纸盆喇叭模样后，车主心都凉了。将原车喇叭拆下并清理干净门板后，改装师按照标准流程施工，使用环保高效的狮龙隔音材料对门板内外层钣金进行了充分隔音，增厚钣金、抑制共振的同时，提升即将安装在门板上的喇叭的发声效果。

原车喇叭模样，光是外观就毫无吸引力




原车门板钣金结构单薄且孔洞较大


改装师正在对门板进行隔音施工


使用狮龙隔音材料对门板外层钣金进行细致隔音


MS650C是史泰格M大师系列产品线中的入门级产品，中低音单元从盆架到磁钢用料十分扎实，64mm的安装深度适用众多车型的喇叭位深度，高音单元也可以直接安装在原车喇叭位。而车主最欣赏的还是其播放出来的音乐，高、中和中低频三个声音频段的细节都有顺滑的衔接和延伸，不会相互影响，层次清晰。

在安装方面，潮人汽车音响的改装师还为喇叭添加了美音圈，让喇叭发音更集中，出来的声音更加美丽动人。 

意大利史泰格MS650C高音喇叭安装在仪表台侧边


正负喇叭线套上红黑热缩管


意大利史泰格MS650C中低音安装近照


后声场搭配一对同品牌的意大利史泰格MS650同轴喇叭，同品牌的搭配可以将前声场喇叭的优势发挥到最大，丰富音乐的表现形式，同时让后排的乘客也能聆听到动人的旋律。

意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在隔音后的后门板原位


DSP功放不仅具有提供功率的功能，还能够通过电脑连接，对喇叭进行调音测试！爱威DSP4.1五路功放是一款集4*60W+1*250W的内置DSP高品质数字功放，可轻松推动前后前声场升级的两套意大利史泰格喇叭和美国DD-LM08超低音喇叭，并实现各声道独立时间延时调校，让车内的音乐更具舞台感和立体感。

爱威DSP4.1五路功放装车图


低音方面选用了号称“低频无敌手”、能量充足的美国DD-LM08超低音，弥补原车低频的缺失，使整个声场更为饱满，低频下潜更深、强劲有力。

美国DD-LM08超低音放置在尾箱处


无论是大改还是小改，潮人汽车音响的改装师总是将安全放在第一位，不仅在正负喇叭线上套上红黑两种颜色的热缩管，保护好喇叭线；还在电源处加装了保险装置，保障系统的稳定运行，让车主听歌更放心。

电源处加装保险装置，确保用电安全


音响改装完成后，正是车主接收惊喜的时候。在潮人汽车音响改装师的专业搭配、安装和调试下，现代ix35播放出来的音乐层次感鲜明了很多，声音主线也很突出，人声情感表现突出，低音爆发力非常强，动感十足，不时的撩拨着车主心中涌动的音乐激情。

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