广州美托声频音响：英菲尼迪G35音响改装捷力(4)
- 2012-10-06 10:02
- 来源:CarCAV.com
- 作者:oneways
- 责任编辑:admin
为了使整个音响系统的动态更大，从主机输出开始，增加一组信号输出，这样就可以不要再用那种单易的一分二，使声音劣化。
前声场喇叭的定位与调校，在前声场的处理上，可以说突显出了美国Hybrid Audio的优势。首先在中低音方面，英菲尼迪G35采用的8寸低音，安装在脚踏板的侧面，这是美式汽车音响改装的习惯。
Hybrid Audio的喇叭设计是可以让声音重播出来时有着良好的无限障板式响应。有许多人觉得为了要好的音响效果，最好是将中低音装在一个箱体里，这样才有更好的效果，但其实不然，降低箱体的共振是关键，而不是一定要做一个箱体，因为箱体如果做得不好，如容积过小，就会像一只小钢炮!从下面的图可以看到，Hybrid Audio做了一个较大的通气孔，使8寸低音不会有较大的声箱响应。
店家：广州美托声频音响设置有限公司
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