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曼妙音乐空间 重庆渝大昌英菲尼迪QX60音改德国零点

  • 2016-04-20 09:17
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:重庆渝大昌
  • 责任编辑:CarCAV振勇
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　　如何能在英菲尼迪QX60享受到激情澎湃，富有乐感的音乐是非常值得关心的问题。尽管英菲尼迪QX60的外形流畅，性能优越，但在音乐的表现上却难以令车主满意，对于音乐爱好者来说，进行后期的升级改装是必不可少的。今天，英菲尼迪QX60车主带着对音乐的喜好，专程来到渝大昌汽车影音进行改装音响，让爱车内外兼修，拥有一个完美的驾驶空间。





　　此次的改装，英菲尼迪QX60车主经过对比试听，全套德国零点发烧级音响器材上车，选择了德国零点UC165X+PM60SQ组合三分频作为本系统的前声场喇叭，搭配3台零点功放，加上零点的IW超低音，另外还加载了一台零点的DSP处理器来优化音源信号，组成了一整套发烧级的全主动三分频音响系统。

配置清单：   
配置 品牌  型号  数量
音源 原车   一台
前声场 德国零点 GZ UC165X 一套
前声场中音 德国零点 GZ PM60SQ 一套
功放一 德国零点 GZIA4115HPX 一台
功放二 德国零点 GZIA2235HPX 一台
功放三 德国零点 GZ RA2.200 一台
超低音 德国零点 GZ IW250X 一只
隔音 安博士 黑金玉 若干
线材 鸣悦 GZ IW250X 一只
改装店家 重庆渝大昌
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）
　　
　　接下来让我们一起来见证英菲尼迪QX60音响的蜕变过程：

　　为了确保喇叭不被外界的一些不必要的因素所影响，对车门做隔音是非常有必要的。车门作为喇叭安装的载体，坚固是必要因素，原车喇叭的动态比较小，不做隔音还影响不大，一旦换上大动态的喇叭之后，车门的振动势必会对喇叭产生影响，这是其一；其二，内外双层隔音让车门形成了一个密封的箱体，喇叭在这个箱体中的发声才会更好，不然就很容易会产生所谓的“驻波”，削弱喇叭的发声力度，最直观的感受就是感觉喇叭的力度不够。所以，车门隔音是音响改装必不可少的步骤。







　　看看音响的安装过程：

首先看看英菲尼迪QX60原车喇叭的真相


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