英菲尼迪作为日产的高端品牌，从上市以来一直深受大众的欢迎，它的外观设计独特，时尚有内涵让很多人对这款车的品牌产生了浓厚的兴趣，而最令车主不满意的就是它的噪音，在市区还好，尤其是到了快速路和高速上，噪音总是从底盘和门板出进来，于是经过朋友推荐，车主来到了郑州环亚汽车隔音改装店，为爱车做了整车隔音升级。

英菲尼迪Q50L隔音升级


    汽车在行驶过程中，受风速和胎噪的影响很容易对车内产生噪音，于是为了能够拥有更安静的旅途体验，车主来到了郑州环亚，经过改装师傅的询问和试驾分析，英菲尼迪Q50L在高速行驶中确实会有不小噪音，并且还都是从底盘和门板出产生，于是决定使用金鲨JS300和减震胶，高弹棉等，全方面为客户来做隔音改装。

施工位置及材料选择
门板：金鲨JS300
内叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
底盘：银鲨减震胶+金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱：银鲨胶+金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
引擎盖：引擎盖隔热棉
脚踏位：金鲨JS300+静静1号+银鲨棉

    风噪是汽车高速行驶过程中很容易产生的噪音，由于车门板内部会安装有各种电器元件，由于风噪会产生共振，从而使整个车内部的噪音很大。车主来到店里先为爱车加装了引擎盖隔热棉，然后针对每个车门板使用金鲨JS300做了止振隔音处理，让四个门减少噪音的共振，从而将噪音阻隔在外。

使用隔热棉对引擎盖进行隔热处理


左前门板使用金鲨JS300做止振隔音处理


右前门板使用金鲨JS300做止振处理


左后前门板使用金鲨JS300做止振处理


右后门板使用金鲨JS300做止振处理


    改装技师将车内座椅经过专业拆除，发现原车底盘隔音做的简陋，于是使用银鲨减震胶做了第一层止振处理，然后再使用银鲨JS300做了二次止振处理，之后使用银鲨棉做吸音处理，让底盘的噪音彻底消除，并且专门针对主驾驶脚踏位置使用了静静1号和银鲨棉做了隔音吸音处理，充分保证了车主的静音享受。

原车底盘


使用金鲨JS300对车底盘左半部分做止振隔音处理


使用金鲨JS300对车底盘右半部分做止振隔音处理


底盘第一层止振施工效果


主驾驶脚踏位置铺好隔音垫


副驾驶位铺好隔音垫


主驾驶脚踏位静静1号隔音垫铺设细节


整个底盘铺好隔音垫


最后为底盘铺设好银鲨棉来吸音


    而车的后备箱依旧不容忽视，针对英菲尼迪Q50L，依旧使用金鲨JS300做第一层止振处理，然后为后备箱出的轮弧内衬部分也做了止振处理，从细节方面放置噪音进入车内，然后对轮弧和后背箱使用隔音垫做二次隔音处理，之后为轮弧部分用高弹棉，后备箱使用银鲨棉来吸音，充分减少噪音的传入，让整车拥有静音的效果。

后备箱底部铺设第一层金鲨JS300止振隔音垫


为后轮弧内衬铺设金鲨JS300止振隔音垫


后轮弧内衬铺设金鲨JS300止振垫


后备箱轮弧内衬铺设隔音垫


后备箱轮弧内衬铺设高弹棉


后备箱铺设好隔音垫，后轮弧内衬部分铺设好高弹棉


后备箱铺设好银鲨棉来吸音


【隔音效果点评】英菲尼迪Q50L隔音改装完毕后，车主和改装师傅一同试驾了一圈，在高速上几乎是没有任何噪音，打开音乐整个车内的音质超级的棒，在复杂的路况里依旧听不到外部的杂音，此次隔音改装，车主非常满意。

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