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玩转5.1音响系统 重庆渝大昌英菲尼迪M25L音响改装零点

  • 2014-02-19 10:57
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:重庆渝大昌
  • 责任编辑:CarCAV
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    对于音响，车主要求很高，在车上既要欣赏到赏心悦目的音乐的同时，也需要DDTS5.1声道的影院效果，同时也要解决噪音问题，安装风格也要保持与原车风格一致。车主要求虽高，但难不到我们渝大昌汽车音响的技师们，经过大家细心商讨，最终拟定了如下改装方案。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
处理器一 AUDIO CONTROL  LC7i  一台
处理器二 阿尔派 PXA-H800 一台
前声场 DLS UP36 一套
后声场 DLS R6A 一台
中置 零点 GZPC 60SQ 一套
功放一 零点 GZUA 4100 一台
功放二 DLS CA41    四声道 一台
功放三 零点 GZHA1.1200DXII 一台
低音 零点 GZUW10SQ 一只
电容 零点 1.5F 一只
线材 切尔诺夫、鸣锐 — 若干
隔音 安博士 — 若干
店家 重庆渝大昌汽车音响改装
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：英菲尼迪M25L


    5.1声道已广泛运用于各类传统影院和家庭影院中，一些比较知名的声音录制压缩格式，譬如杜比AC-3（Dolby Digital）、DTS等都是以5.1声音系统为技术蓝本的， 在5.1声道系统里，采用左、中、右、左后、右后五个方向输出声音，使人产生身临其境的感觉。五个声道相互独立，还有另外一个“0.1”声道，则是一个专门设计的超低音声道，这一声道可以产生频响范围20～120Hz的超低音。其实5.1声音系统来源于4.1环绕，不同之处在于它增加了一个中置单元。这个中置单元负责传送低于80Hz的声音信号，在欣赏影片时有利于加强人声，把对话集中在整个声场的中部，以增加整体效果。

    在声源处理的选材上，在保证原车主机不改动情况下，我们为本系统选择的是音质闻名的阿尔派PXA-H800处理器，该处理器作为一款独一无二的DTS、Dolby 5.1音质处理器，其拥有双核AD SHARC处理器、4核Wolfson 24bit D/A转换芯片、24bit A/D转换芯片、全黑降噪6层PCB电路板、镀金高效传导连接端子、高压供电电容、4V高电平前级输出等高品质器件，使整个声场更加真实。这里又存在着一个问题，就是：原车是半主动，中低音是单独用功放推动的（频率是500Hz以下中低频），高音和中音（500Hz以上的中高频）是并联左右各一组推动的，所以我们需要将这两组信号合并为全频信号，然后再给阿尔派H800处理。那么用什么来合并呢，当然就要用到高转低了，对于英菲尼迪这样一套系统，我们必定要用到较好的 AUDIO CONTROL LC7i 。

下图是阿尔派H800处理器面板，我们将其倒模在中控下方


    在喇叭与功放的选择上，由于整套系统要完成的是5.1声道系统，对器材的选择可不能马虎了事。看电影时为了获得更好人声表现，于是前中置喇叭采用德国零点的PS60SQ，前声场喇叭则采用了瑞典DLSUP36三分频套装喇叭，功放选用零点的UA4100来推动。纵观整个前声场喇叭，为了贯彻车主要求，不损坏A柱，但又要获得很好的音场定位，因此师傅们巧妙的把高音单元通过倒模安装在前门三角位处，特别的指向和角度定位，使得两个高音单元看上去就像是一对跳动的精灵，倾情演奏出动听的音乐。

中置喇叭安装


中置喇叭安装完成


中音网罩恢复好效果图


高音喇叭安装


高音喇叭安装好效果图


安装在车门板上的前声场中音喇叭


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