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迎来优美旋律 银川天诚起亚K3改装汽车音响改装赫兹(2)

  • 2019-02-07 10:30
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:银川天诚_
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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使用日本GT隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用


使用隔音材料对底盘做第二层密封处理


使用日本GT隔音材料对尾箱做第一层止振处理


尾箱的第二层密封处理


汽车在行驶的时候，会产生很大的胎噪和路噪，此类噪声主要通过轮弧和轮毂传入到车厢内部。改装技师在车厢内部，使用日本GT隔音材料，对汽车轮毂做了双层隔音处理；在车厢外部，使用日本GT隔音材料，对汽车的叶子板做了隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

轮弧做隔音处理


轮弧做隔音处理


汽车的前声场喇叭，更换成了赫兹mpk163三分频套装喇叭，它所播放出来的音乐音色饱满、层次感分明，而且非常擅长对音乐细节部分的还原，用来听流行音乐或者人声类歌曲非常的合适。经过声场定位以后，将高音和中音单元，倒模安装在A柱，可以将音乐做到中央，让车主处于合适的听音位置。后声场使用的DLS mi6.2喇叭，让后排乘客也能够听到优质额音乐。

赫兹mpk163中低音喇叭安装在汽车原位


高音和中音单元倒模安装在汽车A柱


施工细腻到位


DLS mi6.2安装在后门板


原车音响系统并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只捷力10寸超低音单元，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐的力量感和节奏感更强。考虑到它的尺寸较大，改装技师通过引线安装方式，将其安装在了尾箱当中。

捷力10寸低音单元



升级使用的音响器材品质非常出色，但功耗也非常的大，改装技师分别为声场喇叭和超低音单元，各添加了一台功放，这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定出色。

【改装效果点评】经过隔音和音响两方面的升级以后，汽车的舒适性得到了很大程度的提升，车主既可以安静的开车，也能够享受音乐带来的乐趣，从而让整个旅途变得更加惬意。

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